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La República de Canadá, situada en Norteamérica, limita al Norte con el Océano
Ártico, al Este con el Océano Atlántico, al Sur con Estados Unidos y al Oeste con
Alaska y el Océano Pacífico. La superficie total de su territorio es de 9.984.670
km².
La infraestructura canadiense se caracteriza por la interconexión con el territorio
estadounidense comopuente para el ingreso de mercancías. La variada gama de
posibilidades, a través de conexiones terrestres, férreas, fluviales y aéreas desde
los principales puertos, estaciones y aeropuertos, más la excelente infraestructura
de transporte con 1.042.300 km. de carreteras y 48.068 km. de redes ferroviarias,
permiten el acceso de productos a su territorio, sin ninguna dificultad. La red viaria
máslarga es la Autopista Transcanadiense, con 8.000 km. que cruza el país de
norte a sur.
Las exportaciones a Canadá entre Enero y Junio de 2012 fueron de 525.712
toneladas, equivalentes a $227.978.922 USD en valor FOB, de las cuales el
99,11% se realizaron por vía Marítima.
En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a Canadá por
modos de transporte encontramos el siguientecomportamiento en los últimos tres
años:
MARITIMO
AÉREO
* En 2012 el LPI (Logistics Performance Index) del Banco Mundial ubicó a Canadá
en la posición “ranking” 14, entre 150 países, con una calificación promedio de
3,85 manteniendo así su posición con respecto al reporte anterior elaborado en el
2010.
El desempeño presentado por Canadá en cada uno de los diferentes aspectos que
componen el LPI, fue elsiguiente:
Aspecto Evaluado
La eficiencia aduanera
La calidad de la infraestructura
La competitividad de transporte internacional de carga
Puntaje
3.58
3.99
3.55
Puesto
17
12
18
La competencia y calidad en los servicios logísticos
3.85
13
La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos
3.86
14
La puntualidad en el transporte de carga
4.31
3
*Fuente: The World Bank. 2012.
ACCESOMARÍTIMO
Canadá cuenta con más de 200 puertos y subpuertos distribuidos a lo largo de sus
costas; la mayoría están dotados con una infraestructura especializada en el
manejo de diferentes tipos de mercancías. El Río San Lorenzo, que conecta al
Océano Atlántico con los numerosos mercados al interior del Canadá, es el más
importante debido a la navegación de embarcaciones con origen en los puertosmarítimos de Montreal, Toronto y Thunder Bay.
Los servicios regulares de transporte marítimo desde Colombia se centralizan
principalmente en los puertos del este: Halifax (Nueva Escocia), Montreal (Quebec)
y Toronto (Ontario); y el puerto del oeste, Vancouver (Columbia Británica).
Los exportadores colombianos cuentan con diversas posibilidades para el
transporte marítimo a Canadá; para Vancouverse presenta una adecuada oferta
de servicios de transporte regular principalmente desde Buenaventura y
Cartagena. Por el Oeste, Vancouver es el principal punto de entrada en servicios
directos y desde allí se puede reexpedir a otros puertos o ciudades de Canadá.
También a través de transbordos en puertos estadounidenses como New York o
Port-Elizabeth, o del Caribe como Kingston, Caucedo, Freeport,entre otros; logran
opciones para ingresar al mercado. Es importante tener en cuenta los tiempos de
tránsito que las diferentes alternativas presentan.
Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
Origen
Barranquilla
Buenaventura
Cartagena
Destino
Tiempo De
Tránsito
(días)Directo
Tiempo de
Tránsito (días)
Conexiones
Frecuencia
Halifax
Montreal
Toronto
Vancouver
MontrealToronto
Vancouver
Halifax
Montreal
Toronto
Vancouver
16-18
16
20-22
20-21
24-25
18-20
18-21
15 - 23
16-21
8-23
12-25
16-27
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Semanal
Fuente: Líneas Marítimas
Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están...
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