Perforacion 1

Tema 3 SISTEMA DE ISAJE.-
1.-Definiciòn de Tonelada Milla.- Es el calculo del trabajo que hace el cable de perforaciòn para mover los diferentes componentes del sistema de perforación, durante las diferentes operaciones, como ser la perforaciòn de un pozo, bajada de cañería, coroneos(sacar testigos), operaciones de pesca, etc, la TM, se refiere allevantamiento de un peso de una tonelada a la distancia de una milla.
2.-Para que se calcula la TM?Se calcula para saber la vida util del cable de perforación y así saber si es necesario remplazar el cable de perforación.
3.-Que es un viaje completo?Es una operaciòn de sacar toda la hta. deperforacón hasta la superficie desde una profundidad cualquiera y nuevamente volver a bajar hasta la misma profundidad de donde fué sacada.
4.- Ciclos de un viaje completo.- son 1.-perforar la logitud del vastago, 2.-Sacar la longitud del vástago, 3.-Se repasa el tramo perforado, 4.-se levanta el vástago para agregar una tubería deperforación, 5.- Se levanta la tubería de perforación, 6.-Se baja la tubería de perforación al pozo.
5.-Principales componentes de un sistema de isaje.- Cuadro de maniobra o malacate, cables o líneas de maniobra, bloque corona(poleas fijas), bloque viajero(poleas moviles), gancho, ancla de líneas muertas y tambor de reserva.6.- Cual es la función principal del sistema de isaje? La funcion principal es proveer un medio para bajar o subir la sarta de perforación, cañería y otros equipamientos ya sea fuera o dentro del agujero.
7.- Describción del cuadro de maniobras o malacate.- Es la unidad de potencia más importante de unequipo de perforación, es decir es una pieza de maquinaria grande y pesada de levantamiento en el que se puede aumentar o disminuir la capacidad de carga a traves de una cable enrrollado sobre un carretel. El malacate está ubicado entre las dos patas traseras de una cabria, sirve de centro de distribución de potencia para el sistema elevador o isaje y para el sistema rotatorio.8.-Partes del Malacate.- Son: Tambor elevador, cabezales(cabezal de fricción, cabezal mecanico), frenos(mecanicos, hidrodinámicos, electrodinámicos y frenos auxiliares), transmisión(compuesta, selectiva)
9.-Qué nos da el indicador de peso de Martin Deker.- Este indicador nos dá el peso de la hta.sin tocar superficie, peso sobre el trápano, peso de arrastre que se produce cuando se está sacando la hta. peso de enchufe que se produce antes de llegar al fondo del pozo cuando se está bajando la hta.
10.- ¿Qué es el tambor de reserva?.- Es una pieza que contiene bastante cantidad de cable de perforación, el cual es utilizado paracambiar de posición los puntos críticos donde existe un mayor esfuerzo y desgaste del cable. tambien es utilizado para remplazar el cable cuando ya cumplió sus TM de trabajo.
TEMA 4.- SISTEMA DE CIRCULACIÓN
1.-Funcion del sistema de circulación.- La principal funcion del sistema de circulación es de hacer circularel fluido de perforación hacia el interior y fuera del pozo con el propósito de rmovr los recortes de roca del fondo del pozo a medida que se perfora, ademas de proveer un medio para cotrolar el pozo y las presiones de formación mediante el fluido de perforación
2.- Componentes del sistema de circulación .- fluido de perforación, área de preparación, equipo de circulación y área de...