PERFORACION

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PERFORACION

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La perforación en la minería es la
operación que, a través de medios
mecánicos, tiene como finalidad hacer un
agujero. Para que esto se realice debe
extraerse todo el material destruido dentro
del agujero mediante la utilización de aire
comprimido o agua.

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PERFORACION DIAMANTINA

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consiste en obtener barras compactas de roca de forma
cilíndrica. Laperforadora accionada por un motor , genera la
energía de rotación y la presión de empuje vertical (hacia
abajo) a la barra de perforación. Esta barra en un de tubo de
acero diamantado altamente resistente a la abrasión, corta la
roca y las estructuras mineralizadas, obteniéndose material de
forma cilíndrica compacta similar a las barras “testigos”. Con
la perforación diamantina se genera dos tiposde productos,
los “testigos” o material de información geológica, que se
traslada al almacén, y otros productos constituidos por las
lamas que contienen agua, material fino y residuos de aditivos
empleados en la construcción del taladro

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TIPOS DE PERFORADORAS

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En el caso de la Perforación de exploración
podemos distinguir dos clases de perforadoras 
•Perforadoras parasuperficie
•Perforadoras para interior mina o subterránea

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En el mercado podemos observar proveedoras con
excelentes propuestas de equipos entre ellas, Atlas Copco,
Sandvik, Ingetrol, Powermatic, Boart Longyear y otras, con
distintos modelos de perforadoras diamantinas para
superficie o interior mina ya sea desde el tipo de motor
eléctrico o gasolinero / diesel, hasta la capacidad de
perforaciónincluyendo el cabezal, la descripción y su
aplicación, todo de acuerdo a las distintas necesidades del
cliente. 

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CONDICIONES DE TRABAJO

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En cuanto a las características de nuestro país en materia de
perforación, por ser un territorio variado hay condiciones
geológicas de todo tipo: desde las muy complicadas como es el
caso de la perforación en altura, a otros yacimientos bastantefavorables.
También por nuestra geografía, los yacimientos se encuentran
distribuidos desde los pocos metros sobre el nivel del mar a
alturas extremas sobre el nivel del mar. Esto interviene de
manera importante, porque a mayor altura hay menor cantidad
de aire, y la capacidad de los equipos se ve disminuida respecto
a su condición normal de operación. Cada mil metros de altura
la eficienciamecánica disminuye en 10%, por lo tanto, en un
proyecto ubicado a 3.000 o 4.000 mts. de altura, la potencia
mecánica de los motores diesel puede disminuir hasta en un
40% para motores que no tienen turbo y para los que tienen
turbo en un 25% y en el caso de los compresores sus CFM
disminuyen entre un 5% a 10%.

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EL PROBLEMA DE LA EXCAVACION EN ROCA: 
Losmedios necesarios para realizar una excavación
varían con la naturaleza del terreno, que desde este
punto de vista, se pueden clasificar en:

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Terrenos sueltos
Terrenos flojos
Terrenos duros
Terrenos de tránsito
Roca blanda
Roca dura
Roca muy dura

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I 
Suelos sueltos a
semicompactos

II 
Suelos compactos a
roca blanda

Arenas, gravas, limos, tierra vegetal, arcillasmedias con
humedad media, escombros de roca.
Se usa maquinaria de media a baja potencia: topadores
frontales, excavadora universal.
Arcillas duras, arcilla esquistosa, marga (roca blanda calizoarcillosa), masa de roca altamente fisurada o estratificada, roca
blanda y roca fragmentada por el uso de explosivos.
Terrenos que necesitan disgregación con un escarificador o arado.
Se usa maquinaria de media aalta potencia (más de 80hp)

Roca caliza, pizarra, conglomerados y rocas medianamente
estratificadas, rocas muy alteradas y minerales blandos.
Se usan máquinas de más de 140 hp, siempre se necesitará
III 
disgregación mediante explosivos de baja potencia o escarificadores
Roca de dureza media pesados.

IV 
Roca dura

Rocas calizas duras o silíceas, rocas ígneas y metamórficas y
masas de rocas...