perspectiva histórica de la aviacion

Capítulo 1 Perspectiva histórica de la aviación
1.1 ¿En qué momento el hombre deseo volar?
En China alrededor de 1500 a.C. se presentaron los primeros intentos por fabricar artefactos voladores, en los que se utilizaban aspas parecidas a los molinos, como rotores para el impulso.
Conceptos:
Monoplanos: es un avión con un solo plano de sustentación o ala que le proporciona la elevaciónsuficiente para el vuelo, a diferencia de los biplanos y triplanos.
Pueden situarse a diversas alturas respecto del fuselaje:

Biplano: corresponde a una de las configuraciones posibles en una aeronave de ala fija. Se compone de dos grupos de alas de similar envergadura, montadas una sobre otra
Triplano: es un avión de ala fija equipado con tres grupos alares, cada uno de los cuales está montadoencima de otro. Normalmente, el grupo alar inferior está al mismo nivel que la parte inferior del fuselaje del avión, el grupo alar medio estará al nivel de la parte superior del fuselaje y el grupo alar superior estará por encima del nivel del fuselaje.
LEONARDO DA VINCI
En la edad media puede mencionarse a Leonardo da vinci (1452-1519) como uno de los principales precursores del vuelo tripulado.Sus múltiples estudios con enfoque científico acerca del vuelo de las aves, esto dio como resultado a múltiples maquinas voladoras con diferentes diseños que ya se consideraban rudimentarios mandos de control .Da vinci diseño el primer paracaídas en forma en forma de pirámide y aseguraba que con él se podía descender con seguridad desde cualquier altura. En el año 2000 un británico AdriánNicholas construyo el modelo de Da Vinci y comprobó que funcionaba.
El Tornillo Aéreo se consideró el precursor del helicóptero. Estaba diseñado para ser manejado por cuatro personas que hicieran girar el eje rápidamente. Estaba compuesto por una base circular con un anillo desplazable y unido a un eje vertical. Un tornillo o rosca que se reduce de abajo hacia arriba y ensamblado con hebillas aleje móvil. No funciono en la actualidad.
La máquina voladora fue descubierta por Da Vinci cuando observaba el vuelo de las aves y descubrió que se alteraban según la fuerza y la dirección del viento. El modelos son alas sujetas mediante cuerdas y bridas. La articulación separa el extremo interno del exterior haciendo posible el movimiento parcial de las alas que se pueden abatir por medio de sogasen la zona interna del piloto.
George Cayley
En 1804 George Cayley, un investigador inglés, fue el primero en identificar todos los elementos necesarios para volar: un ala capaz de sostener todo el peso de la máquina y una fuente motriz para poder realizar el trabajo.Cayley diseño y construyo lo que sería el primer aeroplano de la historia. Investigo la incorporación del ángulo diedro en las alas para mayor estabilidad y las superficies móviles en la cola, lo que marco pauta para la investigación aerodinámica.
Otto Lilienthal
A finales del siglo XIX Otto Lilienthal enfoco su estudio de las aves y publico un libro El vuelode las aves como base para la aviación. En 1891 empezó a experimentar con alas planeadoras a las que el mismo se sujetaba y balanceaba su cuerpo para controlar el ala. Realizo más de2000 vuelos y en algunos llego a recorrer más de 250 metros. En 1896 comenzó a diseñar un planeador impulsado de forma mecánica por medio de un motor de ácido carbónico pero antes de probarlo muere el 9 de agosto en un accidente en uno de sus planeadores.
Octave Chanute y los hermanos Wright
Octave Chanute, ingeniero estadounidense, perfecciono los planeadores de Lilienthal con soportes...