Pesos y Dimensiones Maximas Permisibles En Mexico

pesos y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en los caminos y puentes de jurisdicción federal.

PESOS Y DIMENSIONES MAXIMOS QUE PUEDEN CIRCULAR POR LAS CARRETERAS FEDERALES DE MEXICO.

AGOSTO DE 2011.

pesos y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en los caminos y puentes dejurisdicción federal.

PESOS Y DIMENSIONES MAXIMOS QUE PUEDEN CIRCULAR POR LAS CARRETERAS FEDERALES DE MEXICO.

Introducción
El sobrepeso en el autotransporte de carga es una práctica ampliamente extendida alrededor del mundo. La practica de sobrecargar los camiones, fuera de toda consideración de conducta antisocial o delictiva, tiene cierta “racionalidad” desde el punto de vista económico, yaque aumenta la productividad del autotransporte al reducir el número de viajes requerido para mover cargas y bajar el costo promedio por tonelada- kilómetro, puesto que los costos de la operación se prorratean entre un mayor número de toneladas movidas. En este resumen se presentan los pesos y dimensiones máximas que pueden circulas por las carreteras federales de mexico, y los elementos queintervienen. En mexico la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la entidad acreditada para regular y normar los pesos y dimensiones máximas a través de la ley de caminos, puentes y autotransporte federal fracciones IV y VI. Fracción 19 de X reglamento interior de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, articulo 1°, 3° 4° y 5°. Del reglamento sobre el peso, dimensiones y capacidadde los vehículos de autotransporte.

NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-012-SCT-2-1995 SOBRE EL PESO Y DIMENSIONES MAXIMAS CON LOS QUE PUEDEN CIRCULAR LOS VEHICULOS DE AUTOTRANSPORTE QUE TRANSITAN EN LOS CAMINOS Y PUENTES DE JURISDICCION FEDERAL. AARON DYCHTER POLTOLAREK, SUBSECRETARIO DE TRANSPORTE, en mi carácter de Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Transporte Terrestre, confundamento en los artículos 36 fracciones I y IX de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 1o, 38 fracción II; 40 fracciones I, III y XVI; 43 y 47 fracción IV de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 1o. y 5o. fracciones IV y VI de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 19 fracción X del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes;1o., 3o., 4o. y 5o. del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, y

CONSIDERANDO Que la Ley Federal sobre Metrología y Normalización en sus artículos 63 y 64, faculta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, organizar y presidir el Comité Consultivo Nacional de Normalización deTransporte Terrestre, para la elaboración de las normas oficiales mexicanas en las que se establezcan las características, especificaciones y métodos de prueba para su comprobación, respecto de la fabricación y operación de los vehículos y equipos de autotransporte. Que el Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en su artículo 19 fracción X, le otorga la facultad paraelaborar los proyectos de normas oficiales mexicanas, respecto a la fabricación y operación de los vehículos y equipos destinados al autotransporte federal. Que el autotransporte es la columna vertebral en la actividad comercial del transporte de servicios y bienes a nivel nacional. Que es necesario disminuir los índices de accidentes viales ocasionados por vehículos con exceso de peso y dimensionesque circulan por los caminos y puentes de jurisdicción federal y el deterioro acelerado de los mismos. Que es necesario tener un control estricto del peso y las dimensiones con que circulan los vehículos del autotransporte por los caminos y puentes de jurisdicción

federal, y de esta forma proporcionar mayor seguridad a los usuarios del camino y disminuir el desgaste de las carreteras. Que...