Petro
A grandes rasgos existen dos puntos esenciales en el ámbito de movilidad. En primer lugar ampliar las actuales rutas del Transmilenio. Con esto se pretende fomentar l unafácil y rápida movilidad que no entorpezca el trafico vehicular, citando el programa de gobierno del candidato a la alcaldía Gustavo Petro: “ Un transporte más humano, con recursos dedicados exclusivamenteal carril central y a las estaciones de Transmilenio, reducirá el trancón y permitirá destinar recursos para las vías locales hoy deterioradas y los andenes donde hay peatones.” Es evidente lamanera en la que los recursos van a ser impartidos de una manera diferente donde no se centra en “cementar” o perfeccionar vías de paso particular, en la movilidad prima el bien público. Las tarifas deltransmilenio van a verse reducidas gracias a una política de revisión anual de tarifas y un plan de subsidios para los necesitados.
El segundo punto que es esencial en la propuesta de movilidad dePetro es la construcción del metro. Algo que distingue a Petro de otros candidatos es su plan respecto a las rutas que se deben construir inicialmente, debido a que el respalda la idea de que construirel metro por la séptima solo va a enriquecer aun más a un sector valorizado de la ciudad. Petro propone la siguiente ruta: “la primera línea que comenzará en Bosa, pasará por Kennedy y Puente Aranda,Los Mártires y llegará al centro; desde allí recorrerá la séptima hacia el norte hasta la calle 80, y bajará por Chapinero, Barrios Unidos, atravesando Engativá y llegando hasta Suba. “ De estamanera los sectores que en este momento se encuentran deteriorados se valorizaran gracias a la construcción del metro. Este proyecto esta acompañado por la indicación de los estudios y diseños del metrocable que enlazara las zonas mas pobres de la cuidad tales como tunal, 20 de julio, juan rey y cuidad bolívar.
Por lo demás, Petro propone controlar al carácter privado que se evidencia en el...
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