petroleo

EQUIPOS DE PERFORACIÓN:

Torre (Derrick)
La parte principal del sistema es la torre, definida por la cantidad de carga vertical que pueden aguantar, además de la fuerza del viento horizontal que aguanta, su altura indica su poder, una torre de perforación moderna puede ser capaz de soportar 1.5 millones de libras y resistir vientos de hasta 130 millas por hora con su tarima llena de tubería.Polea Corona (CROWN BLOCK)
La polea corona hace parte de un aparejo de poleas formado por: Bloque corona, Bloque viajero y Línea de perforación. Se utilizan para obtener la mayor ventaja mecánica para manejar más fácilmente grandes cargas. Una polea corona es un ensamblaje de poleas en una estructura abierta y localizadas en la cima de la torre.

Polea Viajera (TRAVELING BLOCK)
Conformadopor una especie de caja metálica en donde se acomoda y protege el cable que viene del Bloque Corona, con el fin de lograr su propio desplazamiento, de allí su nombre de “Viajero”.

Malacate (DRAW WORK)
Es una pieza de maquinaria grande y pesada. Consiste de un cilindro alrededor del cual el cable de perforación se devana. Está ubicado entre las dos patas traseras de la torre. Suministra ellevantamiento y la potencia para el freno requeridos para subir y bajar las sartas. Las partes principales son: Tambor, Freno, Transmisión.

Cable de perforación
Se encuentra en el carrete del malacate, enlaza los otros componentes del sistema de levantamiento como lo son las poleas fijas y el bloque viajero. Consta generalmente de 6 ramales torcidos. Cada ramal está formado a su vez por 6 o 9hebras exteriores torcidas que recubren otra capa de hebras que envuelven el centro del ramal. La función fundamental es el de sostener a la todos los instrumento que se encuentran trabajando en la perforación como lo es la swivel, la Kelly, la sarta de perforación y la broca. Transmite la fuerza tensional.

Gancho (HOOK)
La función del gancho es sostener el conjunto la Swivel y la Kelly. El Ganchoes un artefacto largo para ensamblar, éste se suspende del bloque viajero.

Encuelladero
Pequeña plataforma de trabajo desde donde el encuellador engancha o desengancha los elevadores de la tubería durante un viaje. Se localiza sobre un lado de la torre o mástil.

Tanques de lodo (MUD TANK)
A través de los tanques el lodo de perforación se circula para permitir que la arena y sedimentos seasienten. Permite la mezcla de aditivos con el lodo. El fluido se guarda temporalmente allí antes de bombearse nuevamente al pozo.

Bombas de lodo (MUD PUMPS)
Es una bomba recíproca grande utilizada para circular el lodo en una instalación de perforación.

Tubería parada (STAND PIPE)
Luego de salir de la bomba, el lodo viaja por una tubería, a nivel del piso, hasta que llega a la base de latorre de perforación. Allí, la tubería se inclina y lleva el lodo hacia arriba de la torre, a través de la tubería parada, la cual se encuentra fija a una de las bases o “patas” de la torre de perforación.

Cuello de cisne (GOSENEEK)
Pequeño dispositivo, que debe su nombre al parecido de su forma con la del cuello de un cisne, permite introducir el lodo de Perforación en la swivel, para iniciarsu descenso.

Swivel
Otra de las funciones de este versátil elemento es la de añadir el fluido de perforación al pozo, por medio de la sarta.

Sarta de perforación
Esta conduce el lodo hacia abajo, hasta la broca en el fondo del pozo. Las tuberías que componen la sarta son: la tubería de perforación, hechas de acero, fabricadas bajo las especificaciones del American Petroleum Institute(API), es la tubería menos pesada, con una gran resistencia y capacidad de flexión, que las hace importantes en pozos direccionales u horizontales, a las cuales se conecta la unión giratoria encargada de sostén mientras rota y mientras se bombea el fluido de perforación a través suyo.

Línea de retorno del lodo (MUD LINE RETURN)
Este es un pequeño tubo inclinado que se encuentra en superficie y...