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Páginas: 113 (28046 palabras)
Publicado: 25 de junio de 2014
PLAN DE NEGOCIOS PARA EL MONTAJE DE UNA AEROLÍNEA DE BAJO COSTO
EN COLOMBIA
DIANA CAROLINA ALVAREZ VALDIVIESO
NATALIA IVONNE TIRADO ARAUJO
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTA DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENERIA INDUSTRIAL
TRABAJO DE GRADO
BOGOTA D.C.
2.004
PLAN DE NEGOCIOS PARA EL MONTAJE DE UNA AEROLÍNEA DE BAJO COSTO
EN COLOMBIA
DIANA CAROLINA ALVAREZ VALDIVIESONATALIA IVONNE TIRADO ARAUJO
DIRECTOR
GABRIEL COMEZ DELGADO
INGENIERO INDUSTRIAL
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTA DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENERIA INDUSTRIAL
TRABAJO DE GRADO
BOGOTA D.C.
2.004
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
1. GENERALIDADES
1
1.1 Historia de la Aviación Comercial
1
1.2 Desarrollo de Aerolíneas de Bajo Costo
6
1.3 Antecedentes
71.4 Objetivos
9
1.4.1 Objetivo General
9
1.4.2 Objetivos Específicos
9
2. ANALISIS DE MERCADOS
10
2.1 Antecedentes
10
2.2 Objetivos
11
2.2.1 Objetivo General
11
2.2.2 Objetivos Específicos
11
2.3 Alcance
12
2.4 Metodología
12
2.4.1 Enfoque
12
2.4.2 Herramienta
13
2.4.3 Instrumento
13
2.4.4 Muestra
13
2.4.4.1Entrevista Personal
13
2.4.4.2 Encuesta
16
2.5 Análisis de Resultados
17
2.5.1 Resultados de la Entrevista Personal
17
2.5.2 Resultados de la Encuesta
20
3. ANALISIS DE VARIABLES EXTERNAS
28
3.1 Generalidades del Contrato de Trasporte
28
3.1.1 Características Jurídicas de un Contrato de Transporte
29
3.1.2 Implicaciones del Contrato de Transporte
303.2 Tipos de Servicios y Rutas
31
3.3 Tarifas
32
3.4 Responsabilidades
34
3.5 Competencia
34
3.6 Devaluación
38
4. ANALISIS OPERACIONAL
41
4.1 Descripción del Producto
41
4.1.1 Unidad en la Flota
41
4.1.2 Venta Directa Únicamente
41
4.1.3 Uso de Internet
42
4.1.4 Maximización del uso de los Activos
42
4.1.5 Eliminación de Tiquetes42
4.1.6 Adopción de Modelo de Servicio Simple
42
4.1.7 Uso Eficiente de Aeropuertos
43
4.1.8 Pago Inmediato del Cupo
43
4.1.9 Política Agresiva de Tarifas
43
4.1.10 Ofrecimiento de Alternativas
44
4.1.11 Inexistencia del Programa Viajero Frecuente
44
4.1.12 Estructura Plana
44
4.2 Determinación de Procesos
45
4.2.1 Análisis de Pareto
484.3 Comparación de Procesos
51
4.4 Adecuación de Procesos a la Infraestructura Colombiana
59
4.4.1 Modificaciones para Operación en Colombia
59
4.4.2 Selección de Flota
62
4.4.3 Diseño de Procesos
65
5. ANALISIS ADMINISTRATIVO
66
5.1 Constitución Legal de la Empresa
66
5.2 Constitución de la Aerolínea
69
5.2.1 Razón Social y Marca
69
5.2.2Capital Necesario para la Aerolínea
70
5.3 Esquema Funcional
70
5.4 Funcionigrama
72
5.5 Organigrama
74
6. ANALISIS DE DESTINOS
75
6.1 Estadísticas de Movimiento de Pasajeros
75
6.2 Información Investigación de Mercados
77
6.3 Destinos Definitivos
78
6.3.1 Infraestructura Aeroportuaria
79
6.3.2 Definición de Pasajeros por Trayecto
80
7.ANALISIS FINANCIERO
82
7.1 Definición de Costos de la Aerolínea
82
7.1.1 Aterrizaje
82
7.1.2 Combustible
82
7.1.3 Mantenimiento
82
7.1.4 Materiales
83
7.1.5 Operaciones Terrestres
83
7.1.6 Seguros
83
7.1.7 Leasing
83
7.1.8 Gastos de Personal
83
7.2 Definición de Costos Variables
83
7.3 Definición de Costos Fijos
84
7.4Determinación de Tarifas
84
7.5 Escenario Pesimista
90
7.5.1 Cálculo del Pronóstico
90
7.5.2 Definición de Precio de Venta
91
7.5.3 Proyecciones Financieras
94
7.6 Escenario Normal
95
7.6.1 Cálculo del Pronóstico
95
7.6.2 Definición de Precio de Venta
96
7.6.3 Proyecciones Financieras
99
7.7 Escenario Normal
100
7.7.1 Cálculo del Pronóstico
100...
EN COLOMBIA
DIANA CAROLINA ALVAREZ VALDIVIESO
NATALIA IVONNE TIRADO ARAUJO
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTA DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENERIA INDUSTRIAL
TRABAJO DE GRADO
BOGOTA D.C.
2.004
PLAN DE NEGOCIOS PARA EL MONTAJE DE UNA AEROLÍNEA DE BAJO COSTO
EN COLOMBIA
DIANA CAROLINA ALVAREZ VALDIVIESONATALIA IVONNE TIRADO ARAUJO
DIRECTOR
GABRIEL COMEZ DELGADO
INGENIERO INDUSTRIAL
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTA DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENERIA INDUSTRIAL
TRABAJO DE GRADO
BOGOTA D.C.
2.004
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN
1. GENERALIDADES
1
1.1 Historia de la Aviación Comercial
1
1.2 Desarrollo de Aerolíneas de Bajo Costo
6
1.3 Antecedentes
71.4 Objetivos
9
1.4.1 Objetivo General
9
1.4.2 Objetivos Específicos
9
2. ANALISIS DE MERCADOS
10
2.1 Antecedentes
10
2.2 Objetivos
11
2.2.1 Objetivo General
11
2.2.2 Objetivos Específicos
11
2.3 Alcance
12
2.4 Metodología
12
2.4.1 Enfoque
12
2.4.2 Herramienta
13
2.4.3 Instrumento
13
2.4.4 Muestra
13
2.4.4.1Entrevista Personal
13
2.4.4.2 Encuesta
16
2.5 Análisis de Resultados
17
2.5.1 Resultados de la Entrevista Personal
17
2.5.2 Resultados de la Encuesta
20
3. ANALISIS DE VARIABLES EXTERNAS
28
3.1 Generalidades del Contrato de Trasporte
28
3.1.1 Características Jurídicas de un Contrato de Transporte
29
3.1.2 Implicaciones del Contrato de Transporte
303.2 Tipos de Servicios y Rutas
31
3.3 Tarifas
32
3.4 Responsabilidades
34
3.5 Competencia
34
3.6 Devaluación
38
4. ANALISIS OPERACIONAL
41
4.1 Descripción del Producto
41
4.1.1 Unidad en la Flota
41
4.1.2 Venta Directa Únicamente
41
4.1.3 Uso de Internet
42
4.1.4 Maximización del uso de los Activos
42
4.1.5 Eliminación de Tiquetes42
4.1.6 Adopción de Modelo de Servicio Simple
42
4.1.7 Uso Eficiente de Aeropuertos
43
4.1.8 Pago Inmediato del Cupo
43
4.1.9 Política Agresiva de Tarifas
43
4.1.10 Ofrecimiento de Alternativas
44
4.1.11 Inexistencia del Programa Viajero Frecuente
44
4.1.12 Estructura Plana
44
4.2 Determinación de Procesos
45
4.2.1 Análisis de Pareto
484.3 Comparación de Procesos
51
4.4 Adecuación de Procesos a la Infraestructura Colombiana
59
4.4.1 Modificaciones para Operación en Colombia
59
4.4.2 Selección de Flota
62
4.4.3 Diseño de Procesos
65
5. ANALISIS ADMINISTRATIVO
66
5.1 Constitución Legal de la Empresa
66
5.2 Constitución de la Aerolínea
69
5.2.1 Razón Social y Marca
69
5.2.2Capital Necesario para la Aerolínea
70
5.3 Esquema Funcional
70
5.4 Funcionigrama
72
5.5 Organigrama
74
6. ANALISIS DE DESTINOS
75
6.1 Estadísticas de Movimiento de Pasajeros
75
6.2 Información Investigación de Mercados
77
6.3 Destinos Definitivos
78
6.3.1 Infraestructura Aeroportuaria
79
6.3.2 Definición de Pasajeros por Trayecto
80
7.ANALISIS FINANCIERO
82
7.1 Definición de Costos de la Aerolínea
82
7.1.1 Aterrizaje
82
7.1.2 Combustible
82
7.1.3 Mantenimiento
82
7.1.4 Materiales
83
7.1.5 Operaciones Terrestres
83
7.1.6 Seguros
83
7.1.7 Leasing
83
7.1.8 Gastos de Personal
83
7.2 Definición de Costos Variables
83
7.3 Definición de Costos Fijos
84
7.4Determinación de Tarifas
84
7.5 Escenario Pesimista
90
7.5.1 Cálculo del Pronóstico
90
7.5.2 Definición de Precio de Venta
91
7.5.3 Proyecciones Financieras
94
7.6 Escenario Normal
95
7.6.1 Cálculo del Pronóstico
95
7.6.2 Definición de Precio de Venta
96
7.6.3 Proyecciones Financieras
99
7.7 Escenario Normal
100
7.7.1 Cálculo del Pronóstico
100...
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