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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA. FACULTAD DE MINAS. PROFESOR: ALVARO CASTRO.

TRABAJO: DISEÑO DE TÚNELES CON SOPORTE EN CONCRETO Y PERFILES DE ACERO.
DESCRIPCIÓN GENERAL: Dos túneles vialesparalelos con secciones como las presentadas en la Figura 1 serán
construidos en Esquisto en una profundidad de 700m. Los esfuerzos medidos in situ son: esfuerzo principal
horizontal en el plano de 15MPa, menor vertical de 10 MPa y esfuerzo fuera del plano de 10 MPa. La
resistencia del Esquisto puede ser representada por el Criterio de falla Generalizado de Hoek-Brown, con
resistencia a lacompresión uniaxial de la roca intacta de 90 MPa, GSI de 80 y mi de 10.

Figura 1. Secciones de análisis.
OBJETIVO:
Diseñar los túneles con refuerzo del terreno con anclajes, revestimiento en concretolanzado (shotcrete) y
concreto reforzado (reinforced concrete) de forma a obtener en el contorno desplazamientos totales menores
de 5 cm, factor de resistencia mínimo de 1.2 y máximo de 1,5.CONDICIONES:
Aplicar por lo menos cinco etapas de construcción.
Distancia máxima entre contornos de túneles de 3 veces la dimensión mayor del túnel.
Rocas elasto-plásticas, con parámetros residuales comomáximo el 50 % de los de pico.
Concretos de características corrientes, no especiales.
Definición realista, a su criterio y de acuerdo con Bibliografía, de características del terreno y del
soporteseleccionado.
Anclajes: selección de tipo y características, las cuales constan en la ayuda del programa
Para el concreto reforzado utilizar perfiles I Beam (viga en I) considerando la economía delsoporte y
evitando el sobredimensionamiento. Selección asi:

MOSTRAR DATOS DE ENTRADA: Presentar la geometría analizada. Describir las etapas. Utilizar el comando
Text Box para mostrar TODOS losdatos ingresados o en su lugar las ventanas de entrada.
RESULTADOS:
Utilizar los comandos Label Contour y Show Yielded Elements para mostrar los resultados. Analizar: Factor de
Resistencia,...