PIA Comercio






PRÁCTICAS DE COMERCIO
PRODUCTO INTEGRADOR



GRUPO 503/ AULA 06
ALMA DE JESÚS KURI TORRES 1654800
YAZMÍN AGLAE HERRERA REYES 1484730
YANIRA MONSERRATH VILLARREAL MORENO 1530575



LIC. CESARIO ARMANDO FLORES VILLANUEVA


A 07 DE MAYO DE 2015 EN MONTERREY, NUEVO LEÓN.
ÍNDICE


INTRODUCCIÓN.- 3PLANTEAMIENTO.- 4

DESARROLLO.- 4
Primera Etapa: 4
Segunda Etapa: 5
Antes de la Primera Audiencia: 5
Primera Audiencia: 5
Replicas: 5
Expertos: 5
Proyecto Inicial: 6
Informe Provisional: 6
Reexamen: 6
Informe Definitivo: 7
El Informe se Convierte en una Resolución: 8

BIBLIOGRAFÍA.- 9



INTRODUCCIÓN.-

El 11 de septiembre de 2009, el Gobierno de Estados Unidos anunció una subida drástica de los aranceles ala importación de neumáticos chinos después de concluir que la entrada masiva de esos bienes en su mercado había provocado graves trastornos económicos.
El presidente Barack Obama adoptó medidas punitivas para proteger a la industria nacional de la competencia de China.
La Casa Blanca anunció la medida en un comunicado en el que Robert Gibbs, su portavoz, dijo que Obama tomó la decisión "con baseen los hechos y la ley para remediar los trastornos claros provocados a la industria de los neumáticos estadounidenses".
Se declaró que durante el primer año, el arancel ascendería a un 35% ad valorem y caería a un 30% ad valorem en el segundo año y a un 25% ad valorem en el tercero. Tasas las cuales se añadirían al impuesto aduanero del 4%.
El sindicato United Steelworkers presentó la demandaoriginal ante el Gobierno de Estados Unidos contra China, con el argumento de que la avalancha de neumáticos de ese país había destruido miles de empleos.
Las importaciones de neumáticos chinos pasaron de 14,6 millones en 2004 a 46 millones en el 2008.
"Estas medidas son una respuesta necesaria al daño causado a trabajadores y empresas estadounidenses", dijo en un comunicado Ron Kirk, representantede Comercio Exterior de Estados Unidos.
No obstante, gran parte de los neumáticos que entran en el país desde China son fabricados allí por multinacionales estadounidenses, que protestaron contra la medida.
El Ministerio del Exterior en Pequín acusó a Estados Unidos de "grave proteccionismo comercial".


PLANTEAMIENTO.-

Reclamante: China.

Demandado: Estados Unidos de América.

Terceros: UniónEuropea, Japón, Taipei Chino, Turquía y Viet Nam.

Acuerdos invocados: GATT de 1994 (artículo 1, fracciones I, II y XIX) y el Protocolo de Adhesión (artículos 16.1, 16.3, 16.4 y 16.6).

Fecha de recepción de la solicitud de celebración de consultas: 14 de septiembre de 2009.

Fecha de distribución del informe del Grupo Especial: 13 de diciembre de 2010.

Fecha de distribución del informe del Órganode Apelación: 05 de septiembre de 2011.


DESARROLLO.-

Primera Etapa: El 14 de septiembre de 2009 la República Popular China ("China") solicitó la celebración de consultas con los Estados Unidos, en relación con determinadas medidas adoptadas por los Estados Unidos que supuestamente afectan a la importación de determinados neumáticos (llantas neumáticas) para vehículos de pasajeros y camionetasprocedentes de China. China y los Estados Unidos celebraron consultas en Ginebra el 9 de noviembre de 2009, pero no lograron resolver la diferencia; por lo que China el 9 de diciembre del 2009, solicito al OSD un grupo especial. El 21 del mismo mes y año, el OSD aplazó el establecimiento del grupo especial, fue hasta el 19 de enero del 2010 cuando el OSD asignó un grupo especial en respuesta aChina.

Segunda Etapa: El 2 de marzo de 2010, China solicitó al Director General que estableciera la composición del Grupo Especial y el 12 de marzo del 2010 el Director acepta conformando el grupo especial de la siguiente manera:
Presidente: Profesor Celso Lafer.
Miembros: Profesor Donald M. McRae y Sr. Luis M. Catibayan.
El 31 de mayo del 2010 el Presidente del Grupo Especial (Profesor Celso...