Pico Y Placa

PROYECTO DE INVESTIGACION

Quito - Ecuador
UNIVERSIDAD NACIONAL DE LOJA
CARRERA DE DERECHO
MÓDULO XII

“EL DERECHO EN LA ACTIVIDAD FINANCIERA Y TRIBUTARIA DEL ECUADOR”
Dra. María Antonieta León Ojeda
Grupo No. 1: Vinicio Enríquez Burbano
Víctor Esteves Villalta
Johnny Villagrán Bermúdez
Silverio JaramilloFernández
MODALIDAD DE ESTUDIOS A DISTANCIA



INTEGRANTES

Héctor Vinicio Enríquez Burbano
Víctor Esteves Villalta
Johnny Villagrán Bermúdez
Silverio Jaramillo Fernández

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN
TEMA
“RESTRICCION VEHICULAR PICO Y PLACA”
PROBLEMA
Si bien es cierto la Ordenanza Municipal 0305 del Distrito Metropolitano de Quito busca básicamente,disminuir la circulación de vehículos livianos (particulares o estatales), mediante la aplicación de restricción con el último dígito de la placa. - Reducir los tiempos de viaje, incrementar la velocidad de circulación, disminuir la congestión y reducción de demoras. - Controlar la circulación de vehículos de carga y transporte de sustancias peligrosas. - Disminuir las emisiones de gases contaminantesproducidas por los automotores. - Reducir los niveles de ruido ocasionado por los automotores. - Motivar el uso del transporte público a cambio del transporte privado para un uso más eficiente y equitativo del espacio público de la ciudad, principal argumento por el cual se creo esta ordenanza, con objetivos claros y que beneficiaran a muchos habitantes de la capital y es así que desde de laaplicación del pico y placa se ha obtenido resultados favorables y visibles en la hora de mayor circulación vehicular pero no podemos mantenernos ciegos a la realidad de que muchos de los infractores de esta ordenanza, lo han hecho conocedores de la disposición expresa de restricción vehicular que tienen en ese día y a esa hora, haciéndose de esta manera acreedores a una sanción, pero con una sumatan excesiva de dinero por concepto de multa, que atenta contra la estabilidad económica de la unidad básica de la sociedad que es la familia.
Otro punto de importancia es el hecho de que en la Constitución de la República garantiza la libertad de transporte por el territorio ecuatoriano.
“LA ORDENANZA MUNICIPAL 0305 DEL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO, RELACIONADO A LA RESTRICCION VEHICULARPERJUDICA CON MONTOS EXCESIVAMENTE ELEVADOS PARA LA ECONOMIA FAMILIAR DE QUIENES SON SANCIONADOS”

3. Justificación

En lo Social, la presente investigación nos va a permitir en lo posterior lograr una concienciación en parte de la sociedad involucrada en este tema y a su vez sean estos los agentes que nos permitan encontrar posibles soluciones al problema planteado.
El trabajo adesarrollarse en la siguiente investigación, se alinea a un sistema de educación por módulos, de acuerdo a la UNL mediante los Objetos de Transformación (OT), el cual permite que nosotros como estudiantes podamos desarrollar proyectos investigativos de mucha importancia para el desarrollo de nuestro país y por ende de la sociedad en general.
En lo jurídico, una vez realizado el análisis de la ordenanza0305 y de lo que establece la Constitución de la República, conocer si se está dando cumplimiento a lo que indica nuestra carta fundamental y las leyes existentes, respecto de lo que establece el Art. 394 sobre la libertad de transporte terrestre.
En lo académico, cumplimos con el estudio del presente Módulo “EL DERECHO EN LA ACTIVIDAD FINANCIERA Y TRIBUTARIA DEL ECUADOR”, además constituyeuna exigencia por parte de las autoridades de la UNL, para la aprobación del Módulo XII.

4. Objetivos:
4.1 Objetivo General:
Tener un conocimiento real sobre la concordancia de la Ordenanza 0305 con lo establecido en la Constitución de la República y la forma como se la está aplicando en el Distrito Metropolitano de Quito.

4.2 Objetivos Específicos:
* Realizar un análisis...