Pija

CAPITULO UNICO

Disposiciones Generales

ARTICULO 1º. La presente Ley es de orden público y de interés general; y tiene como objeto

establecer las bases generales para la regulación del tránsito de vehículos, peatones y

semovientes en el Estado.

ARTICULO 2º. La prestación del servicio público de tránsito corresponde, en el ámbito de sus

respectivas competencias, al Ejecutivo delEstado y a los ayuntamientos.

Cuando exista manifiesta imposibilidad de algún ayuntamiento para prestar el servicio de tránsito

por razones económicas o administrativas, el Ejecutivo del Estado, previo convenio con los

ayuntamientos respectivos, de conformidad con lo establecido en el tercer párrafo de la fracción III

del artículo 114 de la Constitución Política del Estado, y en lostérminos que al efecto establecen

los artículos 144 y 145 de la Ley Orgánica del Municipio Libre, podrá hacerse cargo de este

servicio, en forma total o parcial, por el tiempo estrictamente necesario, a través de la Dirección

General de Seguridad Pública del Estado.

A falta del convenio a que se refiere el párrafo anterior, el Honorable Congreso del Estado

determinará, conforme alprocedimiento que establece el ordenamiento antes citado, y previa

solicitud del ayuntamiento correspondiente, los casos en que el Ejecutivo deberá asumir tal

servicio.

ARTICULO 3º. El Ejecutivo del Estado prestará el servicio de la regulación del tránsito en los

caminos y carreteras, y cualquier otra vía de jurisdicción estatal. Por su parte, los ayuntamientos

atenderán las áreasurbanas, suburbanas y rurales de su demarcación territorial.2

ARTICULO 4º. Todo usuario de las vías públicas está obligado a obedecer las disposiciones

contenidas en esta Ley, así como los dispositivos para el control de tránsito y las indicaciones de

los agentes de tránsito.

ARTICULO 5º. Para la realización de desfiles, eventos deportivos, culturales o religiosos, se

deberá contar conel permiso de las autoridades de tránsito del municipio que corresponda; las

autoridades tomarán las medidas conducentes para evitar congestionamientos y, en consecuencia,

regular el tránsito de vehículos en las zonas respectivas.

Tratándose de mítines políticos y manifestaciones, los organizadores deberán dar aviso oportuno a

las autoridades para que tomen las medidas conducentespara los mismos fines.

ARTICULO 6º. Para los efectos de esta Ley se entenderá por:

I. Agente de tránsito: funcionario a cargo de la vigilancia del tránsito, así como de la aplicación de

sanciones por infracciones a las disposiciones del reglamento de tránsito;

II. Automóvil: se dice principalmente de los vehículos que pueden ser guiados para marchar por

una vía ordinaria y estánprovistos de motor, generalmente de explosión, que los pone en

movimiento;

III. Auto transportista: persona física o moral debidamente autorizada para prestar servicio público

o privado de auto transporte;

IV. Conductor: toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo automotor

en la vía pública;

V. Chofer: conductor de toda clase de vehículos automotores decuatro a seis ruedas, de servicio

público de carga, o que preste cualquier otro servicio y reciba un salario aun cuando se dé servicio

particular;

VI. Dispositivos para el control de tránsito: los señalamientos, marcas, semáforos y otros medios

similares que se utilizan para regular y guiar el tránsito de personas, semovientes y vehículos;

VII. Desguace: desmontar o deshacer cualquierestructura, especialmente automóviles;

VIII. Elemento: el funcionario de la Dirección General de Seguridad Pública del Estado, con

atribuciones operativas para vigilar el tránsito de vehículos y peatones;

IX. Estacionamiento: es el espacio destinado y permitido para aparcar un vehículo; puede estar

ubicado en la vía pública en el carril adyacente a las aceras, o fuera de la vía...