pilas
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Publicado: 2 de abril de 2014
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Que tipos de pilas existen?Mejor respuestaSelección de los votantes
NN masculino respondido hace 6 años
Ácidas, alcalinas, de mercurio, solares, atómicas y de hidrógeno.
Las más comunes son las ácidas, que se usanen coches y equipos electrónicos portátiles.
Las alcalinas son más caras, pero acumulan más energía.
Las de mercurio pueden ser muy pequeñas, y se usan en relojes y equipos electrónicos debolsillo.
Las solares, más costosas aun, tienen poca potencia, pero se cargan con el sol.
Las atómicas son las de mayor eficiencia, pero requieren cuidados especiales con los residuos.
Las dehidrógeno operan por reacción química, y quizá se utilicen en los coches del futuro.
Source:Antes eran las baterías de Niquel-Cadmio, pero su molesto efecto memoria dio paso a las baterías deIón-Litio, masificadas en la actualidad. No obstante, se están quedando cortas cuando queremos que alimenten pantallas táctiles, acelerómetros, antenas 3G, GPS y receptores Wi-Fi. Lo que se está intentandoes que los componentes hagan el mismo trabajo usando menos energía, pero… ¿qué pasa con las baterías?
Importantes avances se están haciendo en el campo de las baterías (células de combustible másbien) de hidrógeno. ¿Serán la solución?
Que nadie se lleve a engaño. Las células de hidrógeno están inventadas desde hace siglos. Son la solución perfecta cuando el dinero no es problema, siendoutilizadas tanto por submarinos como por la NASA en sus naves espaciales.
No obstante, valen un ojo de la cara. ¿Y eso? Principalmente, por necesitar procesos de fabricación muy complejos, aparte de...
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NN masculino respondido hace 6 años
Ácidas, alcalinas, de mercurio, solares, atómicas y de hidrógeno.
Las más comunes son las ácidas, que se usanen coches y equipos electrónicos portátiles.
Las alcalinas son más caras, pero acumulan más energía.
Las de mercurio pueden ser muy pequeñas, y se usan en relojes y equipos electrónicos debolsillo.
Las solares, más costosas aun, tienen poca potencia, pero se cargan con el sol.
Las atómicas son las de mayor eficiencia, pero requieren cuidados especiales con los residuos.
Las dehidrógeno operan por reacción química, y quizá se utilicen en los coches del futuro.
Source:Antes eran las baterías de Niquel-Cadmio, pero su molesto efecto memoria dio paso a las baterías deIón-Litio, masificadas en la actualidad. No obstante, se están quedando cortas cuando queremos que alimenten pantallas táctiles, acelerómetros, antenas 3G, GPS y receptores Wi-Fi. Lo que se está intentandoes que los componentes hagan el mismo trabajo usando menos energía, pero… ¿qué pasa con las baterías?
Importantes avances se están haciendo en el campo de las baterías (células de combustible másbien) de hidrógeno. ¿Serán la solución?
Que nadie se lleve a engaño. Las células de hidrógeno están inventadas desde hace siglos. Son la solución perfecta cuando el dinero no es problema, siendoutilizadas tanto por submarinos como por la NASA en sus naves espaciales.
No obstante, valen un ojo de la cara. ¿Y eso? Principalmente, por necesitar procesos de fabricación muy complejos, aparte de...
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