Pilotes de control, marco rigido

Páginas: 13 (3097 palabras) Publicado: 7 de mayo de 2014
LOSA ACERO, PILOTE DE
CONTROL, MARCO
RÍGIDO

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LOSACERO

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DEFINICIÓN:


Es un sistema a base de
lámina estructural que se
fija a la estructura
primaria, con un embozado
especial que permite el
anclaje con el concreto y al
mismo tiempo que sirve
como cimbra de la losa y
trabaja estructuralmente
con esta.

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Es una lámina de alma de acero acanaladagalvanizada con nervaduras transversales para
usar como losa de entrepiso o techo. Esta
fabricada con acero estructural galvanizado en
ambas caras, bien galvanizadas y pre-pintadas en
la parte expuesta o inferior de la losa.

Posee una alta resistencia estructural debido a su
troquel trapezoidal y alto de 6.00 centímetros que
le permite una alta capacidad para resistir
cargas, pero sobre todopor su adecuada
distribución de refuerzos para cubrir cargas.

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GENERALIDADES







Esta lámina sirve de formaleta al momento del armado y
fundición del concreto, además es el refuerzo principal de
acero durante la vida útil de la losa.
Con esta lámina es posible colocar apoyos con una mayor
separación que las losas tradicionales manteniendo altas
cargas de diseño. Poseeun ancho total de 1.00 metros y un
ancho útil de 0.95 centímetros; puede fabricarse a la
medida por lo que reduce costos por concepto de traslapes,
necesidad de pocos apoyos y rapidez de instalación.
El acero utilizado para esta lámina es estructural grado 37
mínimo, con un límite de fluencia de Fy = 37 ksi (2.7
N/mm2), de acuerdo a lo especificado en la norma ASTM
A653 para láminagalvanizada.

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LOSACERO

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CARACTERÍSTICAS FÍSICAS
COMPONENTES BÁSICOS:

1. Lámina acanalada con indentaciones
(Losacero)
 2. Concreto (f´c=200 kg/cm2)
 3. Malla electro-soldada (refuerzo por
temperatura)
 4. Conectores: Pernos, Tornillos auto
perforantes. Clavos de disparo Auto
soldadura
 5. Trabe Metálica.


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FUNCIONES BÁSICAS:
1) Plataforma de trabajo en la etapa deinstalación
 2) Cimbra permanente en la etapa de colocación
del concreto
 3) Acero de refuerzo principal en la etapa de
servicio
 4) Sirve como encofrado para la losa. Estabiliza el
marco (si se utiliza estructura metálica).


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USO Y APLICACIONES




Tiene un amplio uso, su principal es la
realización de entrepisos para edificaciones,
puentes, estacionamientos, techospara viviendas
unifamiliares, bodegas, colegios, centros
comerciales, oficinas, parques, en generalmente,
en construcciones con grandes claros entre
apoyos
La losa de acero es versátil al permitir su
colocación sobre apoyos de metal o bien de
concreto.
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VENTAJAS DE LA LOSA DE ACERO










Reduce considerablemente los costos por requerir de menor
cantidad de páralespara apoyarse, menor cantidad de
refuerzo adicional y facilidad de fundición, entre otros.
Excelente resistencia estructural
El galvanizado de la lámina le garantiza una larga vida útil
en cualquier condición ambiental
En la mayoría de los proyectos se elimina el uso de
puntales, reduciendo costos de instalación
Se obtienen placas más livianas (8 a 10cm de espesor)

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Seinstala de forma rápida y limpia
Permite el colado simultáneo en diferentes niveles,
incrementando de esta manera el rendimiento de
instalación



Sencillez y economía en su instalación al disminuir
considerablemente la mano de obra requerida.



Alta capacidad de soportar cargas



Baja cantidad de empalmes por fabricarla del largo
requerido



Fijación en sus valles

Rapidez en instalación y fundición de la losa

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PROCESO CONSTRUCTIVO
1.- Revisión de la Estructura.
2.- Selección de Losacero de acuerdo a: tabla
de cargas y sobrecargas admisibles.
3.- Armar la losacero
4.- Vaciar el concreto hasta alcanzar la
altura determinada.
5.- Malla electro soldada.
6.- Recibir el acabado.

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DATOS TÉCNICOS
Las propiedades de la losa de acero en...
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