Pilotes

Capacidad de Carga de un pilote aislado
Qdi ! Q p  Q f Qdi ! qd Ap  § ss AL
Qf

Qdi = Qp = Qf = qd = Ap = Ss = AL =

Capacidad de carga del pilote aislado Qp Capacidad de Carga en la puntaCapacidad de carga por fricción lateral Capacidad de carga (unitaria) del suelo en la punta Área de la punta del pilote Fricción lateral en la superficie de contacto pilote-suelo Área lateral delpilote

SUELOS COHESIVOS
qd ! cN c S S ! ca Qdi ! cN c Ap  § ca AL
Qp C: Cohesión Nc: Factor de capacidad de carga Ca: Adherencia en la superficie lateral del pilote Qf

‡ Nc está en función dez/b

d=z

z d

z/b Nc

1 7.7

2 8.4

3 8.7

>4 9
Tabla N° 1

Consistencia del suelo

C(kg/cm2)

Ca(kg/cm2) Pilotes de Madera y Concreto 0 ± 0.125 0.125 ± 0.24 0.24 ± 0.3750.375 ± 0.475 0.475 ± 0.65 0.65

Ca(kg/cm2) Pilotes de Acero 0 ± 0.125 0.125 ± 0.23 0.23 ± 0.35 0.35 ± 0.36 0.36 ± 0.375 0.375

Muy Blando Blando Med. Compacto Compacto Muy compacto Duro

0 - 0.1250.125 ± 0.25 0.25 ± 0.50 0.50 ± 1.00 1.00 ± 2.00 >2

Tabla N° 2: Valores Recomendados en el Manual NAVFAC,1972

SUELOS GRANULARES
qd ! W .
' T q ' o

S S ! K HC .W .tg (x )
Qdi ! W T .N qAp  K HC .W o .tg (x ).

Qf

Qp

Ø Nq A B

28 15 8

30 21 10

31 24 12

32 29 14

33 35 17

34 42 21

35 50 25

36 62 30

37 77 38

38 96 48

39 60

40 72

120 145Tabla N° 3: Parámetro Nq a partir de Ø
Tipo de Pilote Hincado H Hincado de desplazamiento Hincado de desplazamiento troncónico Hincado y con inyección de agua Perforado KHC 0.5 ± 1.0 1.0 ± 1.5 1.5± 2.0 0.4 ± 0.9 0.7 KHT 0.3 ± 0.5 0.6 ± 1.0 1.0 ± 1.3 0.3 ± 0.6 0.4

Tabla N° 4: Parámetros KHC y KHT

Tipo de Pilote Acero Concreto Madera

x
20° 3/4Ø 3/4Ø

Tabla N° 5: Parámetro

xNOTA 1: Para la aplicación de la formula estática para pilotes de fricción en suelos granulares, se debe considerar que la presión efectiva aumenta solo hasta una profundidad donde se desarrolla la...