Pilotes

PRESENTADO POR:
María Alejandra Montero 2080231
Alix Dayanna Pérez 2081807
César Roa Pirateque 2073805
Anderson Gustavo Villamil 2082727
PRESENTADO A:
Wilfredo del Toro
Ingeniero Civil

PRESENTADO POR:
María Alejandra Montero 2080231
Alix Dayanna Pérez 2081807
César Roa Pirateque 2073805
Anderson Gustavo Villamil 2082727
PRESENTADO A:
Wilfredo del Toro
Ingeniero CivilFUNDACIONES II
FUNDACIONES II
CIMENTACIONES PROFUNDAS
CIMENTACIONES PROFUNDAS

SEGUNDO TRABAJO DE FUNDACIONES II

1. Una cimentación debe soportar una carga vertical axial de (400+10N) toneladas y será colocada en el perfil de suelo anexo. (Por ser el grupo 1 la carga será de 410 ton)
Determine la cimentación más adecuada desde el punto de vista económico, de colocación y funcionamiento,teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
a. En ningún caso una cimentación superficial es posible, debido a excesivos asentamientos
b. Se dispone de las siguientes alternativas:
-Pilotes cuadrados de concreto reforzado para hinca de 0.40 m de lado y longitudes de 9 y 13 metros.
-Equipo para excavación de pilas de 1 metro de diámetro en longitudes de 10, 14 y 22 metros, con posibilidad deensanche de la base a un diámetro de 1.6 metro en donde sea posible.
-El costo de la colocación de un metro lineal de pila es de 4 veces el costo de colocación de un metro lineal de pila.
-El costo de ensanchamiento de la base de la pila es de tres veces el costo de colocación de un metro lineal de pila
-Cualquiera de los elementos mencionados debe trabajar con el 50% de la capacidad de cargaúltima.
Se debe justificar cada una de las decisiones que se tomen con respecto al sistema de fundación seleccionado.
PERFIL DE SUELO DADO:

SOLUCIÓN

1B PILOTES CUADRADOS

ECUACIONES
De acuerdo con las ecuaciones de capacidad de carga por el método de análisis de Poulos y Davis (1980) basado en experiencias de Tomlinson, Meyerhoff, Vesic y otros:
PILOTES VERTICALES CON CARGA AXIALQu=Quf+Qup-Wp
Quf=0LPCa+σv*Ks*tanφadz
Qup=Ap(C*Nc+σ'vb*Nq+0,3*γ*D*Nγ)
Donde:
Ap=área del pilote
C=cohesión del suelo en la punta del pilote
σ'vb=esfuerzo vertical efectivo en la punta
Nc, Nq, Nγ = factores de capacidad de carga
P=Perímetro del pilote
D=diámetro del pilote
Ca=adhesión
∅a=ángulo de fricción del suelo del pilote

PARA PILOTES EN ARENAS

Qup=Ap*σ'vb*Nq+0LP σ'v*KsTan∅'a*dzDonde se debe corregir el valor de la fricción interna del suelo. Para pilotes perforados: ∅=∅1-3°
El valor de Nq se obtiene por medio de una gráfica usando el valor de fricción interna.

A)
Sección = 40 X 40 cm
L= 9m
* Arena con consistencia media saturada → 0 – 4m
φ=0
Quf1=4*0,4*42,5*4=272 KN=27,2 ton
CaCu se obtienen de la gráfica

CaCu=0,5 →Ca=0,5*85=42,5KNm2
* ArenaFina o media → 0-5m
Ca=0
σv'=2,5*0,9=2,25tonm2
φ corregido= 34*φ1+10°=34*30+10=32,5°
Ks*tanφ=1,2

Quf2=4*0,4*2,25*1,2*5=21,6 ton
Resistencia por punta
Qup=Ap(C Nc+σ'vb*Nq+0.3*γ*D*Nγ)
C=Cu=0.92 kgcm2=92 ton/m2
Nc=9 (asíntota en la gráfica)
Nq=1
Nγ=0
σv'=0,9*4+0,9*5=8,1tonm2
Qup=0,42*9,2*9+8,1*1=14,544 ton
Qu=Quf1+Quf2+Qup=27,2+21,6+14,544=63,344 ton
Teniendo en cuenta que cualquiera delos elementos mencionados debe trabajar con el 50% de la capacidad de la carga última:
El factor de seguridad:
F.S=2
Qadm=31,672 ton
B) Sección = 40 X 40 cm
L= 13m
Según lo calculado en el numeral anterior
Quf1=27,2 ton →Arcilla consistencia media saturada
Quf2=21,6 ton →Arcilla fina a media
Se procede a calcular:

Quf3=4*0,4*4,42*4=28,29 ton
∅=0
CaCu=0,8→Ca=0,48*0,92=4,42 tonm2Qup=0,42*9,2*9+11,7*1=15, 12 ton
Cu=9,2tonm2
Nc=9
Nq=1
Nγ=0
σ'vb=0,9*4+0,9*5´+0,9*4=11,7 tonm2
Qu=92,91 ton
Qf=46,11 ton
Determinación del número de pilotes
* Pilotes de longitud L=9m
Carga axial=410 ton
n=41031,672=12,95
n≈13 pilotes de longitud L=9m
* Pilotes de longitud L=13m

Carga axial=410 ton
n=41046,11=8,9
n≈9 pilotes de longitud L=13m

PILAS de 1 metro de...