Piloto Helicoptero

Hace 2300 años KO FUNG

DA VINCI siglo XV

1495 - 1510 - LEONARDO DA VINCI:
ORNITÓPTERO: simulaba los movimientos de un ave en vuelo

Un ornitóptero es una máquina diseñada para volar batiendo
las alas.
El gran artista y pensador italiano Leonardo da Vinci ideó y
esbozó un ornitóptero en el siglo XV.

DA VINCI siglo XV

Artefacto volador con un rotor helicoidal

HELIX

PaulCornu

Helicoptero 1907

Se elevo 2 pies durante algunos segundos.
Dos rotores de 20 pies de diámetro, semejaba una
bicicleta
1909: los hermanos Wright niegan toda posibilidad al
helicóptero”

Juan de la Cierva
Construye el autogiro y cruza el Canal de la
Mancha
Introduce el concepto de aspas móviles para
equiparar sustentación.

1920-1924

Focke-Wulf FW-61

Focke-Wulf FW-61Primer vuelo:1936
Capacidad 1
Peso vacío 800 Kg
Potencia 160 cv
Velocidad de crucero 55 Kts
Autonomía 124 NM
Construido a partir de la
experiencia adquirida con el
FW-C19 e FW-C30, o FW-61
Tenía dos soportes laterales
Con cajas de transmisión que
sostenían dos rotores con tres
aspas
Giraban en sentido opuesto.
Este helicóptero batió varios
records.

CONVERTIPLANO
Aeronavedotada de alas fijas convencionales
Propulsada por hélices cuyo eje de rotación es orientable, lo que
la convierte en un híbrido entre el avión y el helicóptero

Igor Sikorsky

Rotor con inclinación variable
1939

Sucesor del VS-300 de Sikorski, fue el XR-4

Realizó su primer vuelo a través de varios estados de
norteamérica.
Recorrió 1225 kilómetros, del 13 al 17 de mayo de
1942.
En1967 el Sikorski HH-3 realiza el primer vuelo
trasatlántico de New York a París.
El Lockheed AH-56A es el primero en supeerar los 400
kmh.
En la guerra del Vietnan, los EE.UU utilizan 2000
helicópteros para movilizar combatientes heridos.

Helicoptero en la ciudad

Sirkosky aircraft

Helicóptero:
Aeronave con un rotor integrado a la planta de potencia.
Su rotación horizontal daorigen a la sustentación y al
empuje.

Puede elevarse y descender verticalmente.
Permanecer en una posición determinada y moverse hacia los
lados.
Autogiro
Aeronave con un rotor convencional.
Su hélice, ubicada en la parte delantera, produce una
corriente de aire que hace girar el rotor horizontal.
El autogiro necesita pista para aterrizar y despegar
Convertiplano
Naves que pueden desplazarsus motores hacia arriba y hacia
delante para operar como avión o helicóptero

Configuración del
helicóptero

CONFIGURACIÓN DEL HELICOPTERO
1. Convencional
Presenta un rotor que gira de derecha a izquierda.

Por la tercera ley de Newton, el fuselaje tratara de
moverse en sentido contrario a la rotación.
Este inconveniente se supera con un rotor de cola
que da la estabilidad alhelicóptero.

2. COAXIAL:
Helicóptero con dos rotores
sobre el mismo eje.
Giran en sentido contrario
para evitar la reacción de la
cola

KAMOV KA 50

3. TANDEM
Presenta dos rotores en
cada extremo.
Muy útil para transporte
de personal y equipo
militar

Kamov 425Wx319H

CH 47

CH 47 JGP

Ka-52 "Alligator"
Uno de los primeros helicóptero de combate el mundo en
disponerde dos asientos a lado y lado.
Esa disposicióm mejora la comunicación entre los tripulantes

El helicóptero MI-26 de transporte pesado es de los más
grandes del mundo.

Helicóptero MI-17
Transporte liviano

Los helicópteros MI-35 están entre los más avanzados
del mundo
En cuanto a prestaciones para el combate

Helicóptero EH-101 "Merlin"

Autogiro Avro 620, fabricado en 1932.En exposición en el Aeropuerto de Cuatro Vientos
(Madrid)

Sea Hauk2

Componentes del
helicóptero y sus funciones

Estructura
Planta motriz
Función de los mandos
Mando de paso colectivo
Mando de gases
Pedales antipar
Mando de dirección
Mando de paso cíclico
Sistema de transmisión
Sistema de embrague
Unidad de rueda libre
Conjunto del plato oscilante
Sistema del rotor...