pilotos
1.- Las obligaciones del piloto al mando definidas en el reglamento del aire:
a) aplicación
b) reglas generales
c) reglas VFR.
2.-Volando VFR sobre áreas poblada, la mínima separación sobre obstáculos será 2.000 pies encima y lateral 2,000 pies.
FALSO ( X )VERDADERO ( )
3.-Cuando se autoriza el aterrizaje en una aeronave y no lo hace en los 5 minutos siguientes, se declara en fase de:
a) INCERFA
b) PELIGRO
C) ALERFA
4.- ¿Si tiene durante el vuelo, una aeronave de frente y a la misma altura, que se deberá hacer?
VIRAR DE INMEDIATO POR LA DERECHA.
5.-La capa de transición altimétrica abarca de____________________a_____________________
6.-Si al aterrizar te informan que está en uso la pista 20, lo más lógico es, que el viento provenga de:
a) NNW
b) NNE
c) ENE
7.-Al aterrizar el controlador autoriza patrón reglamentario a la pista 09, los virajes se deben hacer:
a) A LA IZQUIERDA
b) A LA DERECHA
c) NO HAY VIRAJES
8.-Aldescender del espacio aéreo superior hacia el inferior, cruzando FL 195 debemos ajustar al altímetro a:
a) QNE
b) QNH
c) QFE
9.-Del código de luces cuando existe falla de comunicaciones, estando en vuelo, una luz de destellos rojos nos indicara: apartarse de la pista en uso:
FALSO ( X )VERDADERO ( )
10.-Cuando falla la comunicación en el vuelo VFR, debemos llegar al destino haciendo alabes.
FALSO (X) VERDADERO ( )
ESCUELA DE AVICION AEROMAZ TOLUCA S.C
11.-Los contenidos de una autorización son:
12.-Cuando llegamos de vuelo a un aeropuerto no controlado, debemos hacer una aproximacióndirecta a la pista en uso:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
13.-Cuando volamos sobre el mar, dentro de las 100 NM, se deberá utilizar el valor de corrección altimétrica QNE:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
14.-Que es un vuelo VFR especial:
15.-Los contenidos de unreporte de posición son:
16.-En el patrón de transito de aeródromo, la única posición crítica de CTA es:
17.-Si dos aeronaves van aterrizar, tiene prioridad la que está más abajo aunque más alejada de umbral:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
18.-Volando con una derrota magnética 360°, tenemos un obstáculo de 7950 pies laaltitud mínima será:
19.-Para realizar vuelos acrobáticos de objetos y paracaidistas solo se requiere autorización del propietario de la aeronave:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
20.-El piloto al mando de la aeronave es el responsable del cumplimiento de todos los reglamentos aplicables a la operación del vuelo, cuando laaeronave está en plataforma:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
21.-El vuelo temerario y maniobras acrobáticas, deben practicarse con el alumno al inicio de su capacitación práctica para que se acostumbre a sentir el avión:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
ESCUELA DEAVICION AEROMAZ TOLUCA S.C
22.-Al obtener la licencia de piloto privado, el alumno está capacitado para efectuar vuelos de fumigación:
FALSO ( X ) VERDADERO ( )
23.-La separación mínima vertical entre dos aeronaves volando VFR en trayectorias opuestas es:
a) 500 pies
b) 1000 pies
c) 2000 pies...
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