PIMUS Baja California

PLANEACIÓN DE LA
MOVILIDAD
Experiencia de IDOM: Enfoque convencional y áreas de
oportunidad

Inicio del
proyecto

Recopilación y
análisis de la
información

Trabajos de
campo

Modelode
transporte
(Simulación)

Diagnóstico de la
situación actual

Formulación de
propuesta PIMUS

Visión y
pronóstico PIMUS

Valoración
propuestas
PIMUS

ENFOQUE
TRADICIONAL

¿quédebemos hacer los consultores?
ÁREAS DE OPORTUNIDAD

Valoración
propuestas PIMUS

Formulación de
propuesta PIMUS

Visión y pronóstico
PIMUS

Diagnóstico de la
situación actual

Trabajosde campo

Recopilación y
análisis de la
información

IMAGEN
PROYECTO / OBJETIVO

Modelo de
transporte
(Simulación)

Inicio del
proyecto

IMAGEN
PROYECTO

IMAGEN
OBJETIVOIMAGEN
OBJETIVO

Valoración
propuestas PIMUS

Formulación de
propuesta PIMUS

Visión y pronóstico
PIMUS

Diagnóstico de la
situación actual

Trabajos de campo

Recopilación y
análisisde la
información

BIOCLIMA
CONDICIONANTES MOVILIDAD

Modelo de
transporte
(Simulación)

Inicio del
proyecto

CONCEPTO ZONA DE CONFORT
temperatura neutra
Tn=17.6+0.31Tmedia
ZC = Tn +/-2.5K
Ej: MTY ZC 21.9°C – 26.9°C

ENFOQUE HOLÍSTICO – ANÁLISIS A DETALLE DE LOS
CONDIONANTES CLIMÁTICOS – REFERENCIA PARA
PLANEACIÓN DE ESPACIO PÚBLICO –
PLANTEAMIENTO DE MEDIDAS DE ACCIÓN(PASIVAS Y
ACTIVAS)- CONCEPTO DE METRÓPOLIS SUSTENTABLE

BIOCLIMA
CONDICIONANTES MOVILIDAD

BIOCLIMA
CONDICIONANTES MOVILIDAD

POR CADA 0.2 m/s VELOCIDAD
AIRE > REDUCCIÓN 1°C DE
SENSACIÓNTÉRMICA

NECESIDAD DE
PROTECCIÓN SOLAR
CONTINUA VEGETACIÓN
/TELARES/ETC

CONCEPTO ZONA DE CONFORT
temperatura neutra Tn=17.6+0.31Tmedia
ZC = Tn +/- 2.5K
Ej: MTY ZC 21.9°C – 26.9°C

BIOCLIMACONDICIONANTES MOVILIDAD

Valoración
propuestas PIMUS

Formulación de
propuesta PIMUS

Visión y pronóstico
PIMUS

Diagnóstico de la
situación actual

Trabajos de campo

Recopilación...