PIP CARRETERAS

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSION PÚBLICA:
REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-105, TRAMO: EMP. PE- 5NB (PONGO DE
CAYNARACHI) - BARRANQUITA – PELEJO, PROVINCIAS DE LAMAS Y SAN
MARTIN, REGION SAN MARTIN
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

INDICE

I

RESUMEN EJECUTIVO
A.B.-

Objetivo del proyecto

C.-

Balance de Oferta y Demanda de los bienes oservicios del PIP

D.-

Análisis Técnico del PIP

E.-

Costos del Proyecto

F.-

Beneficios del Proyecto

G.-

Resultados de la Evaluación Social

H.-

Sostenibilidad del PIP

I.-

Impacto Ambiental

J.-

Organización y Gestión

K.-

Plan de Implementación

L.-

Financiamiento del PIP

M.-

II

Nombre del Proyecto

Marco Lógico

ASPECTOS GENERALES
2.1.Nombre del Proyecto

2.2.

Localización

2.3.

Unidad Formuladora y Ejecutora

2.4.

Participación de las entidades involucradas y de los beneficiarios

2.5

Marco de referencia
2.5.1. Antecedentes del proyecto
1

2.5.2. Prioridad del proyecto en el contexto de las políticas de desarrollo
nacional, regional y local.
A) Compatibilidad del proyecto con las políticas dedesarrollo
nacional
B) Compatibilidad del proyecto con las políticas de desarrollo
regional y local
C) Compatibilidad del proyecto con el Plan Vial Departamental
Participativo
D) Marco de referencia legal y técnico
III

IDENTIFICACION
3.1.

Diagnóstico de la situación actual
3.1.1. Área de Influencia y Área de Estudio
3.1.2. Servicios en los que Interviene el PIP
3.1.3. Los Involucradosen el PIP

3.2.
IV

Objetivos del Proyecto

FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN
4.1.

Definición del Horizonte de Evaluación del Proyecto

4.2.

Análisis de la Demanda
a)

Ámbito de Influencia del Proyecto y Población Objetivo

b)

Utilización del servicio público y los determinantes que los afectan

c)

Características Generales de la Demanda

d)

Demanda Proyectada

4.3.Análisis de la Oferta

4.4.

Balance de Oferta y Demanda

4.5.

Análisis Técnico del PIP

4.6.

Costos a Precios de Mercado

4.7.

Evaluación Social
4.7.1. Beneficios Sociales
4.7.2. Costos Sociales
4.7.3. Indicadores de Rentabilidad Social del Proyecto
2

4.7.4. Evaluación de la Rentabilidad Social de las Medidas de Reducción
de Riesgos de Desastres (MRRD)
4.8.Evaluación Privada

4.9.

Análisis de Sensibilidad

4.10. Análisis de Riesgo de la Rentabilidad Social del PIP
4.11. Análisis de Sostenibilidad
4.12. Impacto ambiental
4.13. Organización y gestión
4.14. Plan de implementación
4.15. Financiamiento
4.16. Matriz del Marco Lógico del proyecto.
4.17. Línea de Base para la evaluación ex – post de impacto

V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONESVI.

ANEXOS

3

PRESENTACION
El Objetivo del presente estudio es la elaboración del Estudio Socioeconómico a Nivel
de Factibilidad del PIP “ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DEL PROYECTO DE
INVERSION PÚBLICA: REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-105, TRAMO EMP.PE - 5NB de 68+86 Km. de longitud
aproximadamente (PONGO DE CAYNARACHI) - BARRANQUITA – PELEJO,
PROVINCIAS DELAMAS Y SAN MARTIN, REGION SAN MARTIN”.
El presente Estudio Socioeconómico de Factibilidad tiene por finalidad, evaluar las
condiciones económicas, sociales y productivas existentes en el área de influencia del
proyecto, que permitan evaluar y justificar las inversiones desde el punto de vista
técnico y económico, así como los impactos y beneficios económicos que se
generaran en el área deinfluencia del proyecto, y que sustentaran la determinación de
llevar adelante la ejecución del proyecto.

4

I.

RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto.“REHABILITACIÓN
Y
MEJORAMIENTO
DE
LA
CARRETERA
DEPARTAMENTAL SM-105, TRAMO: EMP. PE-5NB (PONGO DE
CAYNARACHI) - BARRANQUITA – PELEJO, PROVINCIAS DE LAMAS Y SAN
MARTIN, REGION SAN MARTIN”.
B. Objetivo del Proyecto.El objetivo...