pirateria en somalia

LA PIRATERIA EN SOMALIA Y EN EL GOLFO DE ADEN
Datos actualizaDos sobre ataques en somalia y en el GolfoDe aDen
El 31 de diciembre de 2008, el IMB PRC recibió un total de 111 ataques en Somalia (19) y en el Golfo de Adén (92) (los piratas somalíes son los responsables de los incidentes en el Golfo de Aden), capturaron 815 rehenes entre los miembros de las tripulaciones. De los 111 ataques,apresaron 42 buques. En el momento del informe mantenían apresados 13 buques en fondeaderos desde Harardheere hasta Eyl en la costa oriental de Somalilandia con 242 tripulantes pendientes de pagar rescate. A consecuencia de estos ataques murieron 4 miembros de las tripulaciones y dos miembros resultaron heridos, otros 14 desaparecidos, probablemente muertos. Fueron atacados toda clase de buques decarga general, bulkcarriers, petroleros, RoRo, pesqueros, yates y remolcadores.
Golfo de Adén. Los piratas somalíes atacan a los buques en la costa norte de Somalia y en el Golfo de Aden con lanzacohetes (RPG), en su intento de abordar y apresar los buques. Una vez que el ataque ha tenido éxito y el buque ha sido apresado lo conducen a la costa somalí y piden un rescate por el buque y por latripulación.
Todos los buques que transiten por esta zona deben mantener una vigilancia visual y de radar antipirática de 24 horas. Los vigilantes deben estar atentos a las embarcaciones pequeñas que converjan hacia el buque. Las detecciones tempranas permitirán al capitán aumentar la velocidad y a realizar acciones evasivas para escapar del ataque y al propio tiempo deben pedir ayuda a las distintasagencias y autoridades incluyendo al IMB PRC. El Mando Central de los EEUU ha establecido un área de Seguridad Marítima (MSPA) en
el Golfo de Aden cuyas coordenadas se conocen. Hay buques de guerra patrullando la zona y aviones cubriendo su espacio aéreo.
Estas medidas no excluyen las que deben tomar los capitanes, que deberán mantener la vigilancia las 24 horas del día, ya que algunos buqueshan sido atacados y apresados en el corredor del Golfo.
Los barcos deben mantener una escucha permanente en los canales 16 y 72 para recoger las llamadas de los buques de guerra de la zona lo que produce una radiodifusión de seguridad que anuncia su localización y viceversa para recoger las llamadas de los buques mercantes solicitando ayuda.
Somalia. Los ataques recientes indican que los piratashan incrementado sus ataques a los buques a lo largo de la costa oriental y meridional de Somalia. Algunos ataques han llegado hasta la costa de Kenia y Tanzania. Los piratas somalíes son peligrosos y están preparados para el empleo de armas automáticas como las RPG contra los buques para detenerlos.
Los piratas emplean buques nodriza para atacar a grandes distancias de la costa lanzando pequeñasembarcaciones, algunos han llegado hasta 500 millas de la costa. El IMB PRC aconseja a los buques que no tienen que entrar en los puertos somalíes, se mantengan tan alejados como sea posible, preferentemente a más de 250 millas. Se aconseja informar de todas las embarcaciones pequeñas sospechosas al PRC activado permanentemente y, al propio tiempo, se aconseja mantener una vigilancia visual yradar que permita tomar con anticipación las medidas evasivas e información para la petición de ayuda permanente
La costa somalí esta infestada de piratas; es un ámbito marítimo que afecta directamente a los intereses españoles por ser zona de pesca de buques arrastreros que operan con base en las islas Seychelles.
En efecto, el secuestro del buque atunero Playa de Bakio en el Océano Indico a 250millas de la costa de Somalia, ha puesto de manifiesto el carácter oceánico de la Armada como defensora de nuestros intereses marítimos, allá donde se encuentren, el aspecto más importante la necesidad de apoyar a nuestra flota pesquera en los caladeros sometidos a acciones piráticas. Lamentablemente esto excede de las posibilidades de la Armada de un modo absoluto; como es sabido, España no tiene...