pistones

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PUEBLA


MANTENIMIENTO ÁREA: INDUSTRIAL


MATERIA: AUTOMATIZACIÓN Y ROBÓTICA


PROFESOR: SERGIO NAVARRETE CARMONA

ALUMNOS:
GARCÍA GARCÍA MIGUEL ÁNGEL
GALINDO GUTIÉRREZJESÚS ALEJANDRO

GRADO Y GRUPO: 5 A


FECHA DE ENTREGA: 11 DE MAYO DE 2015



a) A+ / B+C+ / A- / B- / C- /
1.- Diagrama espacio – fase

2.- Descripción de grafica espacio fase.
El pistón A sale yllega al límite de carrera S0 esto hace que el pistón B y el pistón C salgan al mismo tiempo, cuando llegan a su límite de carrera S2 y S4 respectivamente, el pistón A se retrae y cuando llega as ulímite de carrera S1, hace que regrese el pistón B cuando llega el pistón B regresa y llega a su límite de carrera S3, por último el pistón C regresa hasta su límite de carrera S5.
3.- Diagrama neumático4.- Diagrama eléctrico

5.- Descripción diagrama neumático – eléctrico
Cuando pulsamos el botón de arranque se activa la electroválvula neumática Y1 y sale el pistón (A) , después cuando seactiva el límite de carrera S0 se activan las válvulas Y3 y Y5 y esto hace que salgan los pistones (B Y C), luego cuando se activan los límites de carreras S2 y S4 se activa la válvula Y2 y regresa elpistón (A) a su posición de origen, después cuando el límite de carrera S1 se activa la válvula Y4 se activa también y esto hace que regrese el pistón (B) a su posición de origen, por último elpistón (C) regresa a su posición original por que se activa el límite de carrera S3 y la válvula Y6 .








b) A+B+ / C+ / A-C- / B- /
1.- Grafica espacio – fase


2.- Descripción de grafica espacio –fase
El pistón A y B salen al mismo tiempo y cuando llegan a sus límites de carreras respectivamente S0 y S2, el pistón C sale y cuando llega a su límite de carrera S4 el pistón A y C se retraen cuandollegan a sus límites de carrera respectivamente S1 Y S5 el pistón B regresa a su posición original llegando al límite de carrera S3.
3.- Diagrama neumático

4.- Diagrama eléctrico

5.-...