pjoiohiughoij

Intervencionismo americano: Construcción del canal de panamá
¿Con que motivo estados unidos decide intervenir en territorio panameño y construir el canal de Panamá?
Hipótesis:
Al necesitarse una forma para unir los dos grandes océanos, y al tener relativamente cerca un lugar tan agosto, estados unidos decide comenzar la construcción de un gran canal para hacer un viaje más simplificado entrelos 2 océanos y por lo tanto los continentes de Europa y américa.
El gran motivo de estados unidos era poder conectar su parte occidental al resto del mundo y facilitar su comercio, al mismo tiempo de que pudiese estar cerca de Latinoamérica y vigilar de una forma discreta

Objetivo general:
Confirmar los motivos de la construcción del canal de Panamá.

Objetivos secundarios:
Ver losmotivos de la participación de estados unidos en la construcción del canal
Investigar como la construcción del canal afecta a los países latinoamericanos como una sola nación.

Desarrollo del tema:
Desde años tan remotos como el 8000 A.c. el Istmo de Panamá fue utilizado como ruta de tránsito cuando el hombre emigraba de un lado al otro del Continente Americano. Un Canal a nivel del mar que cruzarael Istmo había sido un sueño desde que en 1513 Vasco Núñez de Balboa, explorador español descubrió el Océano Pacífico.
En 1534 el Rey Carlos V de España ordenó los primeros estudios para la construcción de un canal por una sección del Istmo. Aunque esta idea no se materializó, los españoles construyeron caminos pavimentados con piedra que sirvieron de vías para transportar a lomo de mulatoneladas de oro y plata procedentes del Perú con destino a España y de lo cual hoy se pueden apreciar sus vestigios en el Camino de Cruces. En 1880 los franceses comandados por el creador del Canal de Suez, Ferdinand de Lesseps, iniciaron la construcción de un Canal por Panamá, la empresa fracasó ante la indómita naturaleza istmeña, la falta de recursos y las enfermedades que ocasionó la muerte a milesde trabajadores.

En 1903, Panamá surge como república catapultada por la expansión geopolítica del pujante imperialismo de Estados Unidos. A La necesidad de este País de expandir sus mercados y controlar la ruta de los mismos, determina el apoyo que les da Estados Unidos a los panameños, que deseaban la separación de Colombia. Así, en la independencia de Panamá de Colombia el 3 de noviembre de1903, los beneficiados directamente de este hecho fueron el gobierno de EU y la naciente burguesía panameña. La independencia de Panamá estuvo condicionada a la firma del Tratado Hay-Buneau Varilla1 que le garantizó a EU la construcción, uso y control del Canal de Panamá; obviamente la construcción del canal y la dinámica comercial de la ruta, benefició enormemente a la burguesía panameña quienvio en este proceso una forma rápida de invertir y recuperar sus capitales.

Al convertirse Roosevelt en el presidente de los Estados Unidos, el tema del canal dejó de ser un sueño y un deseo. Consideraba vital y muy práctico una ruta interoceánica que permita a los Estados Unidos consolidarse como potencia mundial a través de la supremacía en los dos Océanos que rodean el Continente. Veía comonecesidad tener un canal controlado por los americanos. Esta idea que tenía el presidente, estaba influenciada por una doctrina propuesta por el oficial de la Armada de los Estados Unidos Thayer Mahan. Esta teoría decía que la supremacía en el mar era parte integral de la destreza comercial y militar de una nación.
Ocurrió un incidente que provocó que Roosevelt sintiera que no se equivocaba en suspensamientos. Al finalizar la Guerra Hispanoamericana, se había establecido una base naval en Cuba donde se encontraba establecido un barco. En 1898, fue volado y les costaron más de doscientas vidas a los estadounidenses. Rápidamente se solicitó la llegada de un nuevo barco a la Base para arreglar la situación. La nave más conveniente estaba trabajando en San Francisco por lo que se le ordenó...