Pla d'autoprotecció centre cívic

PLA D’AUTOPROTECCIÓ DEL CENTRE CÍVIC

El present Pla d’Autoprotecció pretén ser una eina per totes les persones que puguin estar afectades per un sinistre dins les instal·lacions del Centre Cívic. La seva finalitat és la de establir estratègies de prevenció, donar les bases per tal de poder coordinar esforços, implantar i mantenir la prevenció i aconseguir minimitzar les conseqüències o laprobabilitat d’un sinistre. Aquest Pla d’Autoprotecció es troba dividit en quatre grans blocs:
1. Identificació de la instal·lació, inventari, anàlisi i avaluació.
2. Inventari i descripció dels mitjans i mesures d’autoprotecció.
3. Manual d’actuació.
4. Implantació, Manteniment i Actuació.
He escollit l’índex del pla d’autoprotecció del centre d’acollida perquè no demana expressament fer-ho ambel decret 082/2010.

DOCUMENT 1. IDENTIFICACIÓ DE LA INSTAL·LACIÓ, INVENTARI, ANÀLISI I AVALUACIÓ DEL RISC

1.1 Identificació de la instal·lació
1.1.1. Nom: Centre Cívic
1.1.2. Raó Social: Centre Cívic d’atenció al ciutadà
1.1.3. Adreça postal: Plaça St. Anna, Nª35
1.1.4. Telèfon: 93 755 88 14
1.1.5. Fax: 93755 14 98
1.1.6. Correu electrònic: CentreCivic.mataró@gmail.com
1.1.7.Titular de l’activitat: L’organisme responsable és el Servei de Benestar Social de l'Ajuntament.
De conformitat amb l’establert a la legislació vigent, tot el personal del Centre estarà obligat a participar en els Plans d’Autoprotecció.
1.1.8. Director del Pla d’Autoprotecció: La responsable del centre, la Sra. Maria Teresa del Olmo.
1.2. Emplaçament:
Es troba a la plaça Sant Anna, 35 al municipi deMataró inclòs dins el casc antic de la ciutat, al centre històric, això significa que te una accessibilitat molt complicada per als vehicles d’emergència, tant per a l’accessibilitat com per a possibles tasques a realitzar dels serveis d’emergències.
1.3. Accessibilitat:
Carreteres i Autopistes per accedir-hi:
- Per carretera:
- C-32 Autopista de Barcelona
- N-II Carretera NacionalBarcelona-França
- C-60 de Granollers
- BV-5031 d’Arenys de Munt
- C-1415 de Granollers
- Tren:
- RENFE per la línia C1

- Autobús:
- A Barcelona i Granollers i el Maresme amb l’empresa CASAS.
Carrers limítrofes a l’establiment:
Està situat al Barri Centre de Mataró, en el que es considera el centre històric entre muralles, per tant els seus accessos son per carrers estrets, de mobilitat reduïdai en zona peatonal. La Baixada d’en Feliu va des de la plaça Santa Maria fins al Carrer Hospital, i és un carrer de molt difícil accés per als vehicles grans i impossible per el camió escala de bombers, el que vol dir que els rescats serien molt difícils i lents.
1.4. Descripció de la instal·lació:
1.4.1. Característiques constructives de l’edifici:
Edifici de formigó amb paraments de vidre. Elsostre és de formigó.
Aquest edifici comunica amb un casal d’Avis i la porta està gairebé sempre oberta, per tant caldria tenir en compte que no hi ha sectorització eficaç i per això els riscs i mesures d’actuació haurien de ser coordinades.
Esta conformat per:
- Edifici exclusiu de planta baixa, i pis primer i segon.
- La superfície de la planta baixa és de 253,55 m2″.
- La superfície de laprimera planta és de 178,77 m2″.
- La superfície de la segona planta és de 178,77 m2.
- La superfície total es de 593,09 m2.
1.4.2. Àrees de la instal•lació:
- Es tracta d’una instal·lació de tres plantes amb una planta amb accés directe al carrer, que és la planta baixa.
- La instal·lació no disposa d’un ascensor per accedir a qualsevol de les plantes i no és adaptat per complir amb lanormativa de barreres arquitectòniques, exceptuant la planta baixa.
- A la planta baixa s'hi accedeix per dues entrades. Una considerada la porta principal i una porta que comunica amb el Casal de Gent Gran. Com a sortida d’emergència s’utilitzarà la porta principal, ja que és l’única sortida directa al carrer.
També hi ha dues sortides més a la planta baixa, que donen a la plaça, però aquestes...