plan de acción

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA EXPERIMENTAL LIBERTADOR
INSTITUTO DE MEJORAMIENTO PROFESIONAL DEL MAGISTERIO
NÚCLEO ACADÉMICO BARCELONA





EJECUTAR PLAN DE ACCIÓN PARA ACTIVAR LA
PATRULLA ESCOLAR DIRIGIDO A LOS ALUMNOS (AS) DE LA ESCUELA BÁSICA “PEDRO CELESTINO MUÑOZ” PARA LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES. PIRITU – ESTADO ANZOÁTEGUI- AÑO 2010Barcelona, junio del 2010



CAPITULO I
EL PROBLEMA

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Las señales de tránsito son la guía de ubicación en las calles y caminos, indispensables para la convivencia en la vía pública.
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte delestado y sin la moderación de las conductas humanas (particulares o colectivas) no es posible lograr un óptimo resultado.
Luego de una ardua observación directa y a través de una lista de cotejo se llega a la conclusión que la problemática de mayor prioridad es la señalización y rayado de vías publicas, en la E.B Pedro Celestino Muñoz, estado Anzoátegui; la ausencia de dicho rayado ha traído comoconsecuencia accidentes en dicha localidad.
Dichas señales ayudarán a los conductores informarse que tan cerca se encuentran la E.B Pedro Celestino Muñoz, cuales son las precauciones que se deben tomar.
Para estudiar esta problemática es conveniente analizar las razones o causas encontradas en ella…
¿Será la falta de autoridad por parte de los entes encargados?
¿Será imprudencia de lospeatones y chóferes?


OBJETIVOS
GENERAL

Colaborar a que las y los estudiantes y la comunidad en general de la E.B Pedro Celestino Muñoz, del estado Anzoátegui conozcan la responsabilidad humana sobre la Educación Vial.

ESPECÍFICOS
Propiciar y apoyar campañas formativas e informativas, sobre el desarrollo de la seguridad vial.
Fomentar programas educativos referentes a la Educación Viala través de dinámicas, charlas y exposiciones.
Concienciar a las y los estudiantes y la comunidad en general que la Educación Vial, no se basa solo en el conocimiento de normas, sino en el comportamiento ciudadano.








JUSTIFICACIÓN
Es necesario la señalización, y el rayado para prevenir accidentes y así ayudar a un mejor desenvolvimiento tanto de la colectividad engeneral como del alumnado de E.B Pedro Celestino Muñoz para evitar accidentes se vio la necesidad de poner a funcionar la patrulla escolar con la finalidad de obtener soluciones prácticas ofreciendo herramientas que permitirán ayudar a modificar algunas acciones no adecuadas en las y los ciudadanos, peatones, transeúntes y chóferes.
Las señales de tránsito indican las distancias entre ciudades,curvas, puentes y todo aquello que el conductor necesita para informarse sobre el camino (teléfono, estación de gasolina, paso a nivel, fin de autopista, primeros auxilios, indica alguna dirección entre otras) están ubicados en postes o pintadas en la calle al lado de caminos, o en carteles encima de las vías.
Capitulo II
MARCO TEÓRICO
BASES TEÓRICAS
ANTECEDENTES

Los accidentes del tránsitoy su secuela de víctimas y lesionados se han convertido en un azote que provoca el aumento constante de la morbimortalidad de la población en general y particularmente de la población de niñas y niños, adolescentes y jóvenes, constituyendo la causa fundamental de muerte en el grupo de1 a 19 años. Ellos son los responsables de casi el 70% de los fallecidos.
Es innegable que el incremento de losciclos como medio de transporte, el desconocimiento de la población de as leyes del tránsito, a lo que se suma la existencia de indisciplina en la vía, han provocado mayor incidencia de accidentes, particularmente fatales.
En el curso 84- 85 fueron editadas orientaciones metodológicas, cuadernos de trabajo y láminas sobre educación vial para la Educación Primaria.

BASES TEÓRICAS

SEGURIDAD Y...