Plan de Alije entre Buques STS

Páginas: 70 (17462 palabras) Publicado: 22 de septiembre de 2015

Nombre de la Compañía Operadora

Plan de Operaciones de Alije


En cumplimiento de la Resolución MEPC.186(59),
Anexo I, Capitulo 8 de MARPOL 73/78

Para:
NOMBRE DEL BUQUE

No. OMI: XXXXXXX
Nacionalidad: XXXXXX
Puerto de Registro: XXXXXX

Revisión 00

TABLA DE CONTENIDOS
REGISTRO DE CAMBIOS v
PERSONAS RESPONSABLES PARA LA OPERACIÓN DE ALIJE vi
ENMIENDAS DE MARPOL ANEXO I vii

1.CARACTERISTICAS DE LA BARCAZA 1
1.1 Datos de la Barcaza 1

2. INTRODUCCION 1
2.1 Procesos de la Operación de Alije 1

3. PLANEAMIENTO PREVIO A LA OPERACION 3
3.1 CONDICIONES Y REQUERIMIENTOS 3
3.1.1 Condiciones del Buque/Barcaza 3
3.1.2 Superintendente de Alije 3
3.1.3 Registros y Listas de Verificación 4
3.1.4 Aprobación de las Autoridades 53.1.5 Área de Alije 6
3.1.6 Condiciones Meteorológicas 6

3.2 COMUNICIONES 7
3.2.1 Idioma 7
3.2.2 Instrucciones Para el Alije 7
3.2.3 Avisos a los Navegantes 8 3.2.4 Comunicaciones durante las Operaciones 8 3.2.5 Procedimientos para Fallas en las Comunicaciones 9

3.3 EQUIPOS 9
3.3.1 Defensas 9
3.3.2 Mangueras 11
3.3.3 Manipulación deMangueras 11
3.3.4 Reductores de Mangueras 12
3.3.5 Equipo de Amarre 12
3.3.6 Transferencia de Personal 12
3.3.7 Iluminación 14
3.3.8 Equipos Auxiliares 14

3.4 EMERGENCIAS 14
3.4.1 Seguridad General 14
3.4.2 Señal de Emergencia 14
3.4.3 Situaciones de Emergencia 15
3.4.4 Emergencias Durante las Maniobras 15
3.4.5 Procedimiento en Caso de Acumulación de Gases en Cubierta 16
3.4.6 DerrameAccidental de Carga en Cubierta 16
3.4.7 Plan de Emergencia para Derrame de Hidrocarburos (SOPEP) 16
3.4.8 Estado de Preparación Para una Emergencia 17

3.5 EVALUACION DE RIESGOS 17

3.6 PLAN DE CONTINGENCIA 20

3.7 SEGURIDAD 21 3.7.1 Seguridad General 21
3.7.2 Prevención de la Fatiga 21
3.7.3 Guardia de Seguridad 21

4.0 OPERACIONES DE ARRIBO 23
4.1 PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS ANTES DE MANIOBRAR23
4.1.1 Preparación de los Buques/Barcazas 23
4.1.2 Luces y Señales Diurnas 25

5.0 OPERACIONES DE AMARRE 25
5.1 MANIOBRAS 25
5.1.1 Principios Básicos de Amarre 2 5
5.1.2 Maniobra de Abarloamiento con los dos Buques Navegando 25
5.1.3 Maniobra con un Buque Fondeado 25
5.1.4 Consejos para la Maniobra de Abarloamiento 26

5.2 AMARRE 28 5.2.1 Preparación Para el Amarre 28
5.2.2 Tensión en losCabos de Amarre 31
5.2.3 Ángulos de los Cabos de Amarre 31 5.2.4 Umbrales de Las Condiciones Meteorológicas 32
5.2.5 Fuertes Corrientes 33

6.0 TRANSFERENCIA DE CARGA 33
6.1 PROCEDIMIENTOS PREVIOS A LA TRANSFERENCIA 33
6.1.2 Responsabilidad de las Operaciones de Carga 34
6.1.3 Planificación de la Transferencia de Carga 35

6.2 TRANSFERENCIA DE LA CARGA 36
6.2.1 Generalidades 36
6.2.2Suspensión de la Transferencia de Carga 37

6.3 CONSIDERACIONES EN EL BALANCE DE LOS VAPORES DE HIDROCARBUROS 40

6.4 SEGURIDAD DURANTE LA TRANSFERENCIA DE CARGA 40
6.4.1 Restricciones de Fumar y Luces Descubiertas 40
6.4.2 Puesta a Tierra de Tableros Eléctricos 40
6.4.3 Calderas y Maquinaria Diesel 40
6.4.4 Corrientes Eléctricas Buque-Buque 41
6.4.5 Uso de la Radio y Equipos de Comunicaciones 416.4.6 Uso Del Radar 42
6.4.7 Acumulación de Gases 43
6.4.8 Tormentas Eléctricas 43
6.4.9 Disponibilidad del Equipo Contraincendios 43
6.4.10 Embarcaciones Auxiliares no Autorizadas 44

6.5 OPERACIONES DESPUÉS DE COMPLETAR LA TRANSFERENCIA DE CARGA 44

7.0 OPERACIÓN DE ZARPE 45
7.1 DESATRAQUE 45
7.1.1 Desatraque Mientras un Buque Permanece Fondeado 45
7.1.2 Comprobaciones Para el Desatraque 457.2 PROCEDIMIENTO DE DESATRAQUE 46

APENDICE A
A.1 LISTAS DE COMPROBACION 47
A.2 LISTA DE RESPONSABILIDAD Y DEBERES 57

APENDICE B
B.1 EQUIPO DE AMARRE 59
B.2 PLANO DE CAPACIDAD DE TANQUES 64

APENDICE C
C.1 REGISTRO DE OPERACIONES DE ALIJE 65
C.2 caracteristicas de la barcaza 66






















REGISTRO DE CAMBIOS
Cambio
Número
Detalles /Descripción de la Revisión
Sección...
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