Plan De Manejo De Transito

PLAN DE MANEJO DE TRANSITO (PMT)

CALLE 47 ENTRE AV CARACAS Y CARRERA 15

PRESENTADO A:

ING. JUSTO ELPIDIO ROSERO URRESTA

PRESENTADO POR:

LINA ASTRID DIAZ MENDEZ - 3020821097

JUAN CARLOS GARCIA RONDON - 3020720899

UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
TRANSITO Y TRANSPORTE
BOGOTÁ D.C. 22 DE NOVIEMBRE DE 2011
TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCION 12. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA ¡Error! Marcador no definido.
3. JUSTIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO ¡Error! Marcador no definido.
Procedimiento del proceso constructivo……………………….. 3
4. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO 6
Equipos y maquinaria necesaria…………………………………. 4
Características Generales de la Zona Influencia………………. 5
Ubicación de Sitios Especiales…………………………………… 5
5. CARACTERÍSTICASGEOMÉTRICAS DE LAS VÍAS EN LA ZONA DE INFLUENCIA ¡Error! Marcador no definido.
Señalización existente en el sector……………………………… 6
6. MANEJO DE TRÁNSITO 6
Tránsito Vehicular……………………………………………….….. 6
Tránsito Peatonal……………………………………………………. 6
7. PROPUESTA PLAN DE MANEJO 7
Información y divulgación del plan……………………………… 8
8. SEÑALIZACION REQUERIDA¡Error! Marcador no definido.8,9
9. ANEXOS ¡Error! Marcador no definido.10,11,12



1. INTRODUCCION

El siguiente informe corresponde al planteamiento de los requerimientos mínimos para el manejo del tránsito, señalización que deben implantarse en el transcurso del mantenimiento de la vía, situada en la calle 47 entre Av. Caracas y carrera 15, la zona que se trabajaraurbanísticamente se encuentra ubicada en la calle 47 entre Av. Caracas y carrera 15, de la localidad de chapinero. El plan de manejo de transito, se presenta con el fin de obtener el permiso correspondiente de ocupar por medias calzadas de forma alternada la calle 47 entre Av. Caracas y carrera 15, en este tramo de vía se pretende recuperar y realizar mantenimiento a la vía.
El presente plan de Manejo tienecomo propósito de aminorar la probabilidad de confusión, inseguridad, congestión y demoras a los que pueden ser expuestos los habitantes del sector y los usuarios de la zona de influencia (vehículos y peatones) en donde se adelantan las obras civiles. El plano de señalización de obra se proyectan a partir de la metodología propuesta por la Secretaría Distrital de Movilidad para la elaboración deplanes de manejo de tránsito por obras civiles y el manual de señalización para la regulación del tránsito en calles y carreteras de Colombia, en la elaboración de este plan se siguieron las indicaciones de seguridad y control interpuestas por nosotros, los ejecutores de este proyecto privado.

2. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

Descripción General del Proyecto
Se realiza el mejoramiento ymantenimiento de la vía UBICADA en la calle 47 entre Av. Caracas y carrera 15.

Grafica 1. Plano de Localización del proyecto.
Mantenimiento vial, calle 47 entre Av. Caracas y carrera 15; el mantenimiento vial posee aprobación de licencia de construcción dado por la curaduría urbana 1 de Santa Fe de Bogotá la cual está otorgada por el Ingeniero Justo Elpidio Rosero Urresta.

La fecha de ejecución deobra; a partir del 21 de Noviembre de 2011 para una vigencia hasta el 20 de diciembre de 2011, área de la vía en mantenimiento 730.8 metros cuadrados (m²)
3. JUSTIFICACIÓN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO.

Se han iniciado labores de remoción de escombros, excavaciones, compra de materiales de insumos, y estas tareas se deben realizar utilizando volquetas de gran capacidad (doble troque). Lo cual indicaque se debe implementar un plan de manejo de transito para la entrada y salida de estos equipos de la zona de obra.

Procedimiento del proceso constructivo
• Implementación del PMT.
• Ruptura de asfalto que se realizará en dos etapas, para no obstaculizar totalmente la vía.
• Retiro de material común de triturado de asfalto y de material de excavación.
• Reposición de material de...