Plan De Mantenimieno

FACTOR DE DISMINUCIÓN DE TRABAJO DE LOS TC CENTRÍFUGOS
En el diseño de un turbocompresor es preciso calcular la relación de presiones deseada, teniendo en cuenta:
* los datos iniciales,
* el salto periférico en el rodete, definido por la ecuación de Euler; la determinación de este salto se calcula en la forma siguiente:
* Se determina en el diagrama (i-s) el salto adiabáticoisentrópico
* Se divide dicho salto por el rendimiento interno para obtener la energía comunicada al fluido en el rodete
Si la teoría unidimensional fuese cierta, el salto así obtenido sería el expresado por la ecuación de Euler; sin embargo, este rodete no alcanzaría en el banco de ensayos la presión deseada, debido a que la teoría unidimensional no es más que una aproximación a la realidad,(supone un número infinito de álabes), y en la realidad el rodete tiene un número finito de álabes.
COMPORTAMIENTO DEL RODETE CON UN NÚMERO FINITO DE ALABES.
Sabemos que, w2 = la velocidad relativa a la salida del rodete;
bajo un ángulo β2 = el ángulo del álabe a la salida,
Lo cierto es que la teoría y la experiencia demuestran que la velocidad relativa efectiva a la salida del rodete sí esw2, pero bajo un ángulo, β2’ < β2.
La teoría del fluido ideal irrotacional, en el que se origina un torbellino relativo, en la forma:
En el rodete real con número finito de álabes la corriente no es guiada perfectamente por los álabes, sino que a la corriente relativa de desplazamiento del gas en el rodete se superpone un torbellino potencial representado en la Fig. por las curvas cerradas oun giro relativo de la corriente en el espacio comprendido entre cada dos álabes consecutivos.

Al calcular el rodete se suele decir que el fluido es ideal e irrotacional, ya que sólo en un fluido ideal sería posible una compresión isentrópica.
En este tipo de movimiento ideal, las partículas de fluido en su movimiento absoluto no pueden girar, por lo que al girar el rodete se engendra untorbellino relativo en sentido opuesto al del giro del rodete, que sumado al desplazamiento relativo inclina al vector w2 en la periferia del rodete, y hace disminuir el ángulo efectivo de la corriente hasta el valor β2’, es decir, la corriente sufre un deslizamiento, siendo el factor de deslizamiento el factor de corrección μ o coeficiente de influencia del número de álabes.

Fig. 2.- Triángulos desalida de un turbocompresor centrífugo para un número infinito y finito de álabes

Según la experiencia, los valores de μ oscilan entre (1,02 < μ < 1,07) aunque rara vez exceden el valor de 1,04.
Eckert propone la expresión: μ=1-π sen β2Z=EE∝=Ht(máx)Ht(máx ∝)=TuTu ∝
μ es el factor de deslizamiento o coeficiente de influencia del número de álabes.
Z es el número de álabes del rodete,E =u2 c2u y E∝=u2c2u∝ ;
E es la energía transmitida al fluido en un escalonamiento.
El deslizamiento aumenta al aumentar β2 y disminuir Z; otra expresión desarrollada por Eckert que concuerda bastante bien con la experiencia y que tiene en cuenta la influencia de la fuerza centrífuga incluye la relación d1d2 es: μ =11+π sen β22 z1-d1d2
MÉTODO DE CÁLCULO DE UN TURBOCOMPRESOR RADIAL
Enel proyecto de un compresor hay que seleccionar dimensiones, velocidades, rendimientos, ángulos, para lo cual hay que guiarse de innumerables estudios teóricos y experimentales realizados.
Los datos iniciales que se requieren para realizar el proyecto de un turbocompresor radial son los siguientes:
- El gasto másico G ó caudal Q, que se considerará en el estado que tiene el gas en la admisión, yaque Q es variable.
- El estado inicial del gas, determinado generalmente por su presión pE y temperatura TE
- La presión final , pF o la relación de compresión ∈c=pFpE
- El tipo de gas a comprimir, cuyas características termodinámicas, en particular R y γ, tienen que ser conocidas.
En ciertos casos particulares se pueden fijar otros datos iniciales, como:
- El número de revoluciones
-...