plan de mantenimiento

Diseñar un Plan de Manteamiento Preventivo de una caja de cambio de velocidades (sincrónica) de un Camión FORD F-350 para optimizar y alargar la vida útil del Camión.

Introducción
En este taller mecánico requiere de que sus reparaciones sean de una forma sistemática a fin de medir su desempeño y a su vez mejorar el nivel de calidad de servicios. Por eso en esta investigación de campo seanalizaran los tipos de reparaciones que se pueden aplicar en el taller “AUTOMECANICO LA COBRA” mediante un diseño que se adecue al mantenimiento preventivo que este necesite, para analizar las posibles fallas presentes e incrementar la vida útil aportando soluciones.
El Taller mecánico “AUTOMECANICO LA COBRA” se dedica a la reparación de diferentes tipos de automóviles, este taller está ubicadoen la calle Mara, Avenida Andrés Eloy Blanco, Ciudad Bolívar, Edo Bolívar, en los actuales momentos requerimos asesoría técnica para evaluar y concretar un plan de mantenimiento preventivo, con el fin de detectar las posibles fallas e incrementar la vida útil de los automóviles.
Por medio de análisis, estudios y asesoría técnica del instructor mecánico Marco Portillo pretendemos iniciar cambiossignificativos que nos conduzcan a alargar la vida útil de una caja de cambio sincrónica de un camión marca FORD modelo F-350 y así poder realizar el mantenimiento preventivo adecuado.

GENERALIDADES DE LA EMPRESA
NOMBRE DE LA EMPRESA
Auto mecánico la cobra.
DIRECCION
Calle Mara Av. Andrés Eloy Blanco, Ciudad Bolívar, Edo Bolívar.
TELEFONO:
0285-654.89.48

NOMBRE DE LOS INSTRUCTORESJosé Musa
Marco Portillo
MISION
Ser un taller que ejerza un trabajo efectivo en el área de mantener, corregir o reparar diferente tipos de automóviles, con el fin de solucionar las necesidades de las personas que requieran este tipo de ayuda, ya que por hacer un trabajo eficiente sus clientes quedan satisfechos a la hora de notar cambios significativos que conducen al mejoramiento de losautomóviles.
VISION
Este taller pretende que un futuro lleguen hacer un taller exitoso, con recursos humanos satisfechos, integrándose a un plan de mejoramiento con tecnología avanzada, con el fin de ser uno de los talleres principales en lo que se refiriere a mejoramiento, prevención y corrección de la vida de los automóviles y de este modo generar fuentes de empleo para mejorar la calidad de vidade las personas que los rodea.
ELEMENTO QUE SE LE APLICARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Caja de cambio de velocidades (sincrónica) de un camión FORD F-350
SITUACION ACTUAL
Lista de insumos que emplea el taller para aplicar el mantenimiento a la caja de cambios
Materiales e Insumos:
Aceite 80w90 de caja sincrónica
Una roldana de aluminio, bronce o cobre adecuada a la medida del diámetrodel tornillo del drenaje de la caja de velocidades.
El ratchet y una copa del tamaño de la cabeza del tornillo del drenaje de la caja de velocidades. (Evite usar una llave de cola o corona, para no mellar el tornillo).
Un recipiente con capacidad de 3 a 5 galones, para recibir el líquido usado.
Una o dos playeras de algodón, limpias; puede usar también “uaipe” o papel de baño.

Mano de obra
1trabajador
Herramientas
Alzaprima o pata de cabra
2 destornilladores grandes
Llaves fijas de 10mm , 12mm y 9,16mm
Alicate
Descripción del proceso de mantenimiento
1. Para aplicar el mantenimiento de esta caja de cambio se necesita al menos 2 o 3 días para hacer el mantenimiento completo.
2. Realice un recorrido entre 10 a 15 kilómetros para que el líquido de la caja se caliente y lasimpurezas floten y puedan ser drenadas.
3. Abajo del carro, con la llave adecuada, afloje el tornillo de drenaje de la caja, a veces, aparece escrito “oil” (aceite) en la cabeza del tornillo; coloque en el punto correcto la bandeja para que reciba el líquido usado, termine de desenroscar el tornillo y prepárese para que surja un chorro de aceite.
4. Una vez drenada se coloca en un lugar fijo donde...