Plan De Movilizacion

PLAN DE MOVILIZACION

1. ALCANCE

1.1 Normar la ejecución de de las labores de movilización y desmovilización, de los equipos, herramientas y materiales que se requieren para la ejecución de la obra.

1.2 Como movilización se define el transporte hacia el frente de trabajo de los equipos, herramientas y materiales, efectuado con suficiente anticipación a la iniciación de lostrabajos de construcción del cruce

1.3 Como desmovilización se considera todas las operaciones que se debe realizar para retirar del sitio de la obra los equipos, herramientas y materiales requeridos durante la construcción del cruce.

2. TRANSPORTE DE EQUIPOS

2.1 Harbert para los trabajos de movilización y desmovilización a contratado a CLI S.A. (Corporación Logística IntegralS.A.), una empresa de prestigio y con basta experiencia a nivel internacional en lo que se refiere a manejo , transporte y logística aduanera, el servicio es PUERTA A PUERTA, cumpliendo con todas las leyes y regulaciones de cada país.

2.2 Los vehículos que se utilizaran para el transporte serán los apropiados tanto en numero como en capacidad, estos deberán estar en optimas condicionesmecánicas y serán manejados por personal idóneo, para no sobrepasar los limites de carga, en el caso de que se diera esto, se sacaran los permisos pertinentes ante las autoridades de cada país y se adicionara carros escoltas para este tipo de carga.

2.3 Harbert realizara una inspección previa del estado de las vías del acceso al Pto de descargue, ver si las vías están en buen estado paratransitarlas y verificar si el paso de puentes, canales y pendientes son seguros para transportar la carga, además, para evaluar el efecto que pueda tener el paso de los vehículos, en las unidades, la carga y la vía.

2.4 Para el proceso de carga/descarga de los camiones, personeros de Harbert deberán realizar una inspección previa del sitio de operaciones, debe estar en condicionespropicias con espacio suficiente y evitar que personal ajeno a la operación transite por el área designada. Se deberá inspeccionar previamente los equipos utilizados para la operación de carga/descarga, deben estar en buenas condiciones, tener la capacidad y los accesorios adecuados para las operaciones de carga/descarga, y verificar que las personas que los operan están calificados para manejarlos.2.5 Antes de embarcar la carga en Gabarras o planchones, personeros de Harbert verificaran que las gabarras o planchones estén en buenas condiciones, que no existan filtraciones y que la capacidades en volumen y peso sean los adecuados, de igual manera se cruzara información sobre el volumen y peso de la carga de la empresa con la persona encargada de la gabarra o la logística, previo aesto se deberá coordinar con la persona encargada de la logística de PAM para que autorice y de el cupo, fecha y hora para realizar la operación..

3. TRANSPORTE DE PERSONAL

3.1 El transporte colectivo de personal de construcción hacia los sitios de la obra, debe hacerse en vehículos apropiados para tal fin, tales como chivas, buses o camiones acondicionados para el transporte de personas, loscuales deben ser modelos cuya edad no exceda 5 años (¿).

3.2 Se prohíbe el transporte de personal en volquetas, camiones, baldes de camioneta o cualquier otro vehiculo que no este acondicionado para tal fin, o en los mismos vehículos de transporte del equipo, al igual que el sobrecupo o cualquier otro tipo de incomodidad en los vehículos autorizados.

3.3 Para el transporte de personal endeslizadores, chalupas o botes, el personal deberá portar su respectivo salvavidas, de igual forma no podrán exceder la capacidad del bote y no podrán llevar carga que incomode a sus ocupantes o ponga en riesgo a la embarcación y/o sus ocupantes.

CRONOGRAMA DE MOVILIZACION

Los equipos de la empresa vienen de la ciudad de la ciudad de Villavicencio, ubicada a 3 horas por vía terrestre, al...