Plan de negocio

CORPORACION UNIVERSITARIA UNITEC
 

 

MATERIA
MERCADEO INTERNACIONAL
 

 
ALUMNO
JULIAN CORREA FRANCO
 

 
TEMA
COMERCIALIZACION DE UN PRODUTO EN EL EXTERIOR
 
 
 

PRODUCTO
FORD ECOSPORT
 

 
PAIS
COLOMBIA-ECUADOR
 
 
 

BOGOTA D.C MAYO DE 2010
 
RESUMEN DEL NEGOCIO
 
La Ford Ecosport ha sido por muchos años un producto estrella entre sus competidores a lolargo de su lanzamiento como CSUV en Colombia. Este mercado y el sector automotriz  que cada vez esta mas competido no ha hecho surgir la necesidad de buscar nuevas oportunidades de negocio. Tenemos en proyección el estudio para  darle crecimiento a nuestro producto en un país que sea de tercer mundo, que su capacidad adquisitiva sea media y que no sea un mercado tan competido como en el que nosencontramos actualmente. Sabemos que lo que es nuestro producto puede surgui de una manera exitosa como lo hizo aquí en Colombia ya que ecuador es un país que tiene un comercio interno muy similar al colombiano porque religiosamente, socialmente y en general sus valores estilos de vida y poder adquisitivos  son parecidos.
 
Hemos notado la gran demanda de este producto en Colombia y el grancrecimiento mundial de la marca Ford. En Colombia hemos crecido en el primer trimestre en ventas.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
ESTUDIO DE LA COMPETENCIA
POTENCIAL

 
CHEVROLET GRNAD VITARA

DAHIASU TERIOS

HYUNDAY TUCSON

KIA SPORTAGE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
FICHAS TECNICAS
 
CHEVOLET GRAN VITARA
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KIASPORTAGE
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HINDAY TUCSON
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ESTUDIO DE LA COMPETENCIA
DIRECTA
SEGMENTOS AUTOMOTRICES
A continuación ponemos los segmentos con las diferentes marcas el consumidor podrá comparar para tomar una decisión:
SUV: Nissan, audi, bmw, mazda y Mitsubishi.
PICK UP:Mitsubishi, Nissan, Volswagen, Mazda, Chavrolet y Toyota.
SEDAN: Toyota, Nissan, Audi, Mercedes, Renault, Citroen, Bmw, Volswagen y Volvo.
HATCH BACK: Mazda, Nissan, Renault, Citroen, Peugeot, Volswagen y Bmw
STATION WAGON: Mitsubishi, Kia y Hyunday.
CAMPERO: Jeep, Mitsubishi, Kia, Hyunday, Sanyoung y Toyota.
CAMIONETA: Jeep, Mitsubishi, Nissan, Kia, Hyunday, Sanyoung y Toyota.
 
 

ESTUDIODE LA COMPETENCIA
INDIRECTA
 
MOTOS: Kawasaki, Honda, Dukati, Susuki, Bmw y Pulsar.
TRANSPORTE PUBLICO: Transportes entre terminales s.a, via ferrea y taxis.
FINCA RAIZ: Edificios, fincas, casas y vienes comerciales.
 
 
 
 

ESTRATEGIA
 
Liderazgo en Costos: El país en donde se nos es más favorable comercializar y ampliar nuestra acción comercial fue Ecuador ya que en estepaís se han desmontado los aranceles para exportar desde Colombia. Los vehículos homologados como Stationwagon serán cero a partir del siguiente mes. Esto nos da una ventaja competitiva excepcional ya que como nuestros competidores exportan sus vehículos desde otros países que no tienen la fortuna de obtener este beneficio que nosotros tenemos. También tenemos un ahorro en transportes ya que ladistancia es menor y podemos tener buena disponibilidad. Podemos ofrecer un menor precio por que nos cuesta poner menos el vehículo en Ecuador por que nuestros costos son bajos.
Diferenciación: Ofrecemos una 4x4 con un nuevo sistema que se llama Sync que es un sistema interactivo que funciona por medio de voz y es desarrollado por Microsoft exclusivo para Ford. Este sistema nos da la ventaja deinteractuar con nuestro Ipot, teléfono y usb para que podamos disfrutar de la música y la comodidad.
Enfoque: Vamos a crear una pauta publicitaria donde daremos a conocer una camioneta que es muy económica en consumo de combustible, es 4x4, automática que en la cual se entrara al mundo de las cuatro x cuatro ya que por precio y utilidades mas personas pueden acceder a ella. Esta pauta ira...