Plan De Vuelo

El plan de vuelo (flight plan) es el informe donde se indican todos los datos referentes a un vuelo. En éste, además de información técnica añadida por el piloto debe constar el lugar de salida, destino, altitud, velocidad de crucero, y todos los puntos por donde pasará la aeronave.
Estos puntos suelen ser estaciones VOR e intersecciones que ya están establecidas por la OACI (Organización deAviación Civil Internacional) y que a su vez conforman las rutas aéreas. También se suelen incluir datos referentes a la aeronave como, carga de combustible, nombre del comandante, hora y fecha (ZULU). El plan de vuelo puede ser visual (VFR) o instrumental (IFR). En el caso de vuelo VFR se incluirán los puntos por donde pasará la aeronave, en el caso de vuelo IFR se deberán indicar puntos de salida yaproximación instrumental que ya están establecidos como estándares; Así como también las aerovías y puntos de reporte obligatorios. También en un plan de vuelo, se especifica:
- La altitud o nivel de vuelo a volar.
- El equipo de navegación que se cuenta abordo de la aeronave y el tipo de transpondedor.
- El equipo de salvamento que se encuentra abordo.
- La identificación o matrícula de laaeronave.
- Tipo de vuelo (Aviación General, Militar, Vuelo con Itinerario (Scheduled), Vuelo sin Itinerario (Non-Scheduled).
- Número de tripulantes (Y nombres).
- Categoría de la estela turbulenta (Ligera, Media, Pesada)
- Velocidad de crucero.
- Tiempo estimado en ruta (EET).
- El (Los) Aeropuerto(s) Alterno(s)
- Existe un compartimento llamado "OTROS DATOS" que sirve para señalar elnombre de los pasajeros; quién es el operador de la aeronave; si existiese un instructor abordo, se escribiría su nombre y número de licencia, al igual que el nombre de la escuela; si se cuenta con algún tipo de sistema especial abordo (ej. RMK/TCAS Onboard: Lo que significa que tiene el Sistema de Alerta de Colisión de Tráfico); entre otros.
- La autonomía de la aeronave (El combustible abordoexpresado en HORAS).
- Personas (además de los tripulantes) abordo.
- Color y marcas de la aeronave.
- Observaciones.
- Nombre del piloto al mando, del primer oficial y sus números de licencia.
- El domicilio de los pilotos (o base de vuelo).
- Firma del piloto al mando.
- Firma del comandante del aeropuerto. si son vuelos internacionales los pilotos deben de hablar el idioma de ruta para podercomunicarse con los pasajeros y las aeromozas deben de dar una pequeña instrucción de cómo mantener la calma en caso de una turbulencia

OFICINA ARO
La oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo (aro), fue creada con el objeto de recibir los informes referentes a los servicios de transito aéreo y los planes de vuelo que se presenten antes de la salida, para su tramitación ychequeo. Estas oficinas pueden establecerse como dependencias separada o combinada, con las oficinas ais ó met.

PROCEDIMIENTO A SEGUIR PARA LA RECEPCIÓN Y TRANSMISIÓN DEL PLAN DE VUELO
Cerciorarse que el formato este previamente sellado y firmado por la Jefatura de Aeropuerto
Revisar que el llenado de las casillas este hecho de forma correspondiente enfatizando en los siguientes datos:
Elformulario tiene una cabecera sombreada que precede al No. 3 y que se reserva para las oficinas de servicio de control de tránsito aéreo, para incluir en ellas los datos necesarios para la transmisión del plan de vuelo.
INSTRUCCIONES PARA COMPLETAR EL FORMULARIO DEL PLAN DE VUELO:
El piloto debe completar el formulario a partir del No. 3. cada una de las casillas llevan un número que no esconsecutivo, pero están clasificadas de menor a mayor.
Casilla No. 7: identificación de la aeronave (máximo 7 caracteres).
Casilla No. 8: reglas de vuelo y tipo de vuelo (1 o 2 caracteres).
Reglas de vuelo: insértese una de las siguientes letras para identificar la clase de reglas de vuelo que el piloto se propone volar:
I si las reglas son IFR.
V si las reglas son VFR.
Y si las reglas son primero...