Plan Director De Un Aeropuerto

Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica 

Plan Director de un  Aeropuerto 
Dpto. Tecnología Aeroespacial 

Álvaro Serrano Rodríguez

1.  Introducción: ¿Qué es el Plan Director de un aeropuerto?  El Plan Director de un aeropuerto (también llamado Plan Maestro) es un documento  consistente en el estudio de planificación general del aeropuerto y su desarrollo. El planeamiento de un aeropuerto no sólo debe tener en cuenta lo que queda dentro de su  recinto, pues su influencia sobre el entorno es tal que debe planificarse con éste  simultáneamente, con el fin de armonizar sus usos, y prever y coordinar sus necesidades  de crecimiento en un amplio futuro. Por tanto, este plan no consta únicamente de la forma física del desarrollo último, sino también de una descripción de sus etapas así  como de las implicaciones financieras y de las estrategias fiscales que conlleva.  En él se precisan los parámetros fundamentales y el trazado integral que permiten  aprovechar al máximo las posibilidades del emplazamiento elegido, examinando todos  los factores que afectan al transporte aéreo y que fomentarán u obstaculizarán el desarrollo y utilización del aeropuerto durante su vida útil.  En su contenido se incluirá un marco dentro del cual pueda tener lugar el futuro  desarrollo y ampliaciones, en el que se indique su máxima expansión, siempre tratando  de minimizar el impacto ecológico, la contaminación acústica, atmosférica y terrestre.  Se definirán capacidades necesarias en cuanto a aeronaves, pasajeros, mercancías y vehículos en tierra, junto con la indicación de las fases principales de construcción que  resulten viables en términos materiales y económicos, así como las fechas en que se  prevea que se necesitarán y la prioridad que a cada nueva expansión se le otorgará.  El Plan Director de un aeropuerto contribuye a una mejor coordinación del transporte  (aéreo, marítimo y terrestre), así como del desarrollo de las instalaciones con otras actividades de planificación de carácter local, regional, o nacional, y puede aplicarse  tanto a la construcción de un nuevo aeropuerto como a una ampliación significativa de  una instalación existente.  El fin último del Plan Director no es otro que disponer el desarrollo ordenado de un  aeropuerto, adecuado a las necesidades presentes y futuras del transporte aéreo en determinadas zonas, y por ello el propio documento debe mantener un riguroso orden,  estructurado en diferentes fases o etapas dependiendo de la entidad a la que se atienda  (existe un procedimiento de acuerdo con la FAA [1], y otro según la OACI [2], ambos  con numerosos puntos en común).
Tecnología Aeroespacial – Plan Director de un Aeropuerto  Página 2 

2.  Fases de un Plan Director El proceso de elaboración de un Plan Maestro debe llevarse a cabo en cuatro fases  separadas, relacionadas por su orden metodológico de ejecución. Así encontramos:  ∙ Fase I: Determinación de las necesidades aeroportuarias del área.  Consiste en un análisis de las dimensiones de la nueva instalación en relación a la  demanda prevista. Su realización conlleva, en primer lugar, una amplia recogida de datos recopilados en un inventario. Se sigue con el desarrollo de predicciones a corto,  medio, y largo plazo de la demanda aeronáutica en el área escogida. Conocidas las  previsiones, el planificador elaborará un análisis de la demanda­capacidad,  con  diferentes hipótesis sobre la ampliación escalonada de las instalaciones, y se ensayarán  diferentes opciones de desarrollo. Por último, es necesario llevar a cabo un estudio de los requisitos de la instalación en cuanto a tamaño y etapas de construcción.  Inventario  Éste debe contener información relativa al área de influencia a la que servirá el  aeropuerto, de manera que el planificador pueda tener un completo conocimiento de la  naturaleza y el tamaño de las instalaciones existentes en la zona, refiriéndose con ...