Planeacion Tramos Carreteros

PLANEACION INTEGRAL

No. De Licitación

Referente a:

Para el desarrollo de los trabajos tendremos a bien considerar lo siguiente:

A. En la ejecución de los trabajos utilizaremos de manera intensiva la mano de obra de la localidad y de la región.

B. Propondremos el o los bancos de materiales pétreos que consideremos convenientes para la ejecución de los trabajos, verificandoque garanticen las especificaciones de calidad requeridas, y que de preferencia se encuentren en explotación. Asimismo nos cercioraremos de que se encuentren libres de gravámenes ante la Comisión Nacional del Agua, y que los propietarios o concesionarios den su anuencia para su explotación. La liberación de los bancos de materiales así como el pago de las regalías y otros pagos inherentes correránpor nuestra cuenta por lo que consideramos su costo en los conceptos de obra que así lo requieran. En caso de requerirse el uso de explosivos nos haremos responsable de su tramitación ante la Dependencia correspondiente.

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C. Los acarreos de los materiales pétreos los realizaremos con medios propios, debiendo obtener y anexar a nuestra propuesta un documento de la Unión deTransportistas de la región en donde se haga constar que no se opondrán a esta opción, o con fleteros de la región.

D. Para garantizar la correcta ejecución del proyecto estamos obligados a conservar y a rehacer, por nuestra cuenta y costo, el trazo de cada uno de los elementos de la obra cuantas veces sea necesario, ajustándose a los datos del proyecto

E. Elaboraremos los proyectos de lasdesviaciones que se requieran para la ejecución de la obra, incluyendo el de señalamiento para protección de obra que sean necesarios, de forma tal que se mantengan las condiciones más favorables y seguras para los usuarios, y para dar paso a los vehículos de obra, atendiendo las características generales de desviaciones para carreteras en operación que hayan sido establecidas en las especificacionesde construcción. En este caso, la elaboración de los proyectos respectivos será por nuestra cuenta y costo y previamente a la construcción de las desviaciones, someterá dichos proyectos a la aprobación de la Secretaria.

F. Previo al inicio de los trabajos se construiran las desviaciones y colocado las señales y dispositivos para protección, en la forma y condiciones indicadas en los proyectosproporcionados por la Secretaría o aprobados por la misma.

G. Construiremos y conservaremos transitables todo el tiempo requerido, las desviaciones necesarias para derivar el tránsito por fuera de la obra y facilitar su construcción, así como los caminos de acceso para comunicar los frentes de trabajo, los lugares para la obtención de los materiales destinados a su construcción y parapermitir el movimiento de los equipos, maquinaría y vehículos necesarios para su realización.

H. Deberá considerar en las desviaciones para derivar el tránsito por fuera de la obra lo siguiente:
o Que la superficie de rodamiento será una carpeta de concreto asfáltico de 5.00 cm de espesor y,
o Que la base hidráulica tendrá un espesor de 20.00 cm.

I. Daremos ala dependencia contratante las facilidades para que tomen las muestras necesarias para realizar las pruebas, que estime conveniente, para verificar el control de calidad.
J. En el cálculo de los precios unitarios hará las consideraciones siguientes:

1. Incluir las regalías de los materiales pétreos, mismas que serán negociadas por el licitante, la omisión de este rubro no será motivo dereclamación posterior, en caso de que la obra le sea adjudicada.

2. Donde se requiera la utilización de asfaltos, los precios de dichos productos no pueden ser menores a los que oficialmente vende PEMEX, mas su costo puesto en obra.
Asimismo deberá invariablemente asegurar y garantizar que dichos asfaltos puestos en obra cumplan con todas las características del tipo de asfalto especificado....