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Páginas: 17 (4092 palabras) Publicado: 22 de septiembre de 2013
SLAMNet es un sistema de los llamados de cómputo en la nube que mantiene informado a todos los integrantes de la cadena de suministro (supply chain) del status y requerimientos de embarques.
A través del tablero de operación (dashboard) individualizado para cada uno de los integrantes de la cadena de suministro, SLAMNet presenta una vista del estado que guardan las operaciones según a quien enla cadena de suministro representas. Ya sea un Ejecutivo De Trafico, Gerente, Clasificador, Documentador, Ejecutivo de Bodega, Cliente, Proveedor, Transportista, US Broker, etc.
Autorización para prestar los servicios de procesamiento electrónico de datos y servicios relacionados necesarios para llevar a cabo el control de la importación temporal de remolques, semiremolques y portacontenedores(ACNA)
Solicitud de Operaciones de Comercio Exterior (ACPCEA)
AMS (Automated Manifest System, o en español: Sistema Automatizado de Manifiesto) es un sistema del Servicio de Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) para el control de inventario de mercancía importada y un sistema de notificación de liberación de cargas. Como parte integral del ACS (Automated Commercial System o en español:Sistema Automatizado de Comercio), AMS interactúa con otros sistemas ACS tales como la ABI (Automated Broker Interface, o en español: Interfaz Automatizada de Agentes), el sistema de Selectividad de Cargas y el Programa Nacional de Control Mercancía en Custodia (Fuente: sitio web de CBP). 

Automated Manifest System (AMS) está diseñado para completar de forma electrónica los documentos deembarque previo a la llegada de la carga a EE. UU. para acelerar el flujo de la carga. Al eliminar el manifiesto en papel y la documentación de mercancía en custodia (CF-7512), se reduce el papeleo para los transportistas y la Aduana. Como participante de AMS, obtendrá múltiples beneficios como, por ejemplo, mayor control, mejor comunicación y menor tiempo de retención para cargas importadas. Alutilizar AMS, el proceso de liberación puede comenzar antes de la salida de la carga del país extranjero. 
Qué es AMS?
Union Pacific Railroad anuncia planes para automatizar el proceso de despacho aduanal para embarques de importación. El Sistema de Despacho Aduanal Automatizado (AMS) es un sistema electrónico que automatiza el proceso de despacho aduanal de los embarques de importación porferrocarril. Ya sea para exportaciones de México o de Canadá hacia los Estados Unidos, éstos podrán ser procesados para su despacho aduanal con la Aduana Americana antes del intercambio físico
Cómo impacta el AMS los embarques por Ferrocarril?
El AMS permite a los ferrocarriles (trámites EDI) a los Agentes Aduanales (Sistema ABI) y a la Aduana de los Estados Unidos vía el AMS a que electrónicamenteintercambien información de embarques, permitiendo que la Aduana Americana revise la documentación y determine por anticipado si los embarques ameritan inspección o su liberación.
El Proceso Electrónico del AMS
El cliente envía el conocimiento de embarque al ferrocarril americano
El ferrocarril americano envía el manifiesto a la Aduana Americana
La Aduana Americana y el agente aduanal reciben lainformación del manifiesto
El agente aduanal registra el folio de entrada y se le notifica al ferrocarril americano
El ferrocarril americano envía el consist del tren a la Aduana Americana
El tren llega al patio fronterizo americano
La Aduana Americana envía aviso de liberación o de inspección al ferrocarril americano y al agente aduanal
Beneficios principales del AMS
Elimina el proceso depapeleo que es laborioso y consume tiempo
Información de embarques más exacta y oportuna
Habilita a la Aduana Americana, agentes aduanales y ferrocarriles para monitorear y manejar proactivamente el despacho aduanal del embarque
Reduce infracciones y sanciones aduanales
Reduce errores en el el registro por la estandarización de la industria
Mejora el servicio de transporte y la utilización del...
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