Planeamiento de los Atos.











INTRODUCCION

En este trabajo hablaremos sobre la evolución que han tenido los aeropuertos a través del tiempo, sobre cómo se debe de planear de una forma eficaz toda su organización, hablaremos puntos importantes de sus creaciones, como lo es el sitio donde serán construidos, toda sus instalaciones, para que y porque se debe construir en los lugares antes escogidos, quienserá su administrador, si el gobierno podrá o no hacerse cargo de dicho aeropuerto o tener que darlo en concesión por un tiempo definido y luego tomar las riendas de dicho aeropuerto. Todo esto lo veremos en el siguiente trabajo que se va a realizar.










PLANEAMIENTO DE LOS AEROPUERTOS.

La necesidad de crear un aeropuerto:

La necesidad de crear un ato, requiere de diversosestudios, los cuales avalarán la factibilidad del proyecto. La primera etapa de este proyecto consiste en analizar el mercado, en el cual se verá enfrentado el proyecto, esto se viene a dar por la demanda que ocupa el país siendo esta una de las principales causas, ya sea bien por motivos de no expansión en los otros aeropuertos del país, como es el caso del Juan Santamaría, la demanda que generael aumento en la cantidad de pasajeros y vuelos que llegan a la terminal, ahora bien, se deben considerar ciertos criterios que son indispensables para la creación de un aeropuerto como lo son: disponer de un desarrollo ordenado y oportuno, que se adecue a las necesidades presentes y pensar en un futuro que el transporte vaya a tener en dicha zona, hablándolo en palabras más comunes, se debehacer un análisis comprensivo de la demanda que vaya a tener este y la oferta que presente, todo esto debe ser regido por la Organización de Aviación Civil Internacional, que ya todos conocemos como OACI, esta tiene que ver con la perspectiva global del transporte, que forme parte de un plan regional o nacional que abarque todas las modalidades y un plan para toda la zona, que se coordine con losplanes generales propuestos a nivel regional y local, otro de los puntos y no menos importantes es el tema del medio ambiente, cuidando no solo la flora y la fauna local o migratoria que hay en la zona sino también, evitar la contaminación tanto sónica que provoque el ruido de los motores y por la emisión de los contaminantes generados por los mismos aviones que vayan a transitar en este espacioaéreo, también cabe señalar, que los planes aeroportuarios deben incluirse en el contexto de una política de aeronáutica general, y que el nuevo proyecto aeroportuario sea compatible con ésta y con las normas y criterios establecidos por la OACI y la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

Cabe señalar que entre los criterios más importantes para instalación de una infraestructura deeste tipo se encuentra en la necesidad de coordinar la instalación y prestación de servicios de navegación aérea, la adecuada utilización del espacio y los procedimientos de control de tránsito aéreo. Uno de los puntos que complementa este criterio es que el organismo multilateral considera necesario que se procure el mejor uso de los terrenos y del espacio aéreo que son inherentemente limitados enalgunas zonas, es evidente que un espacio aéreo limitado requiere de un mayor cuidado y esto debería ser motivo de mayor vigilancia por parte de la autoridad e incluso de las dependencias de auditoría y función pública ya establecidas, tal vez por eso y también por lo que implica en el ámbito social, instalar infraestructuras de esta magnitud, entre los criterios que al organismo multilateral lepreocupa puntualizar se encuentra la necesidad de que existan organismos estatales eficientes que se encarguen de la ejecución de un plan general que lleve a buen término la instalación del aeropuerto bajo los lineamientos establecidos.


La OACI también incluye planes estatales y regionales de largo plazo, como una de las indicaciones que todo proyecto de esta envergadura debería tener....