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Es bien sabido que el mantenimiento es un conjunto de actividades que permiten por un lado mantener un equipo, sistema o instalación de manera que cumpla con la función para la cual fue diseñado; ypor el otro restablecer dicha condición cuando ésta se pierde. Existen dos tipos de mantenimiento, el de tipo preventivo y el de tipo correctivo. El primero se realiza antes de que ocurra la fallamientras que el correctivo es ejecutado después de la ocurrencia de la falla.

La falta de mantenimiento constituye una problemática, que ha venido afectando gravemente el funcionamiento deequipos y sistemas y ocasionado el deterioro de la calidad en la prestación de servicios en el país durante muchos años, situación que lamentablemente aún perdura.

En las industrias y empresas esrecomendable que el mantenimiento preventivo represente el 90% de aplicación y el correctivo el 10% restante. Sin embargo la cultura de mantenimiento actual en el país se encuentra muy lejos de loindicado. Parte de esta responsabilidad recae en cierta parte en las políticas económicas del estado que han buscado el incremento permanente de la producción nacional como prioridad. Tomando comoejemplo PDVSA, un mantenimiento preventivo realizado en una de sus plantas, pozos o sistema de tuberías afectaría esta prioridad ya que representaría una parada en la producción de petróleo. Es por ello quese reducen las operaciones de mantenimiento preventivo, cuando no es tan necesario, y generalmente se aplica el mantenimiento correctivo cuando ya la falla es insostenible.

Aunado a ello sesuman los gastos que implican realizar una actividad de mantenimiento preventivo. Este mantenimiento se realiza cada cierto tiempo en un año. Puede hacerse 2, 3, 4 o más veces en un mismo año,dependiendo de las consideraciones que tome la gerencia de mantenimiento de cada empresa. Estas inspecciones comúnmente conllevan a solicitar piezas que se encuentran deterioradas o a punto de fallar, lo...