Planificacion Estrategica
Páginas: 2 (480 palabras)
Publicado: 16 de agosto de 2011
Sistema Nacional de Transporte Público
1. Objetivo
La creación del Sistema Nacional de Transporte Público, para ser completado en un periodo no mayor a 2 años en la ciudad de Caracas, 4 añosen las zonas urbanas de alta densidad del país y 7 años a nivel nacional buscando la autosustentabilidad del sistema con miras de ampliar los beneficios para los usuarios y trabajadores.
2. MediosNecesarios
A partir de los ingresos obtenidos del reajuste del precio de la gasolina de octanaje 91 y 95, se podrá no solo reducir el déficit que genera el subsidio actualmente de acuerdo a loscostos de producción y distribución, sino también que también redireccionar parte de esos ingresos hacia políticas que puedan beneficiar con mayor eficiencia a un mayor número de ciudadanos y a quienestas políticas en un origen estaban realmente destinadas. Además, se trabajará en conjunto con organismos públicos con competencias en el área como el Instituto Nacional de Transporte Terrestre(INTT), el Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), el Poder Ejecutivo a través del Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones (MPPTC) y el Ministerio del Poder Popular para laEnergía y Petróleo, el Instituto Venezolano de Seguridad Social (IVSS), Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) y los gobiernos locales, contribuyendo con el diseño y ejecución de las acciones enmarcadas enla creación de este sistema.
Mediante la cooperación de estos organismos en conjunto con la Comisión de Administración de Divisas (CADIVI) se procederá a adquirir e importar, de forma progresiva,todas las unidades necesarias para la implementación de dicho plan.
Este sistema deberá incluirse en la legislación respectiva, específicamente la Ley de Transito y Transporte Terrestre, la cualse reformara según sea necesario de manera tal que promueva el desarrollo del plan y el trabajo cooperativo de los organismos, a la vez de que contemple y garantice los beneficios para los...
1. Objetivo
La creación del Sistema Nacional de Transporte Público, para ser completado en un periodo no mayor a 2 años en la ciudad de Caracas, 4 añosen las zonas urbanas de alta densidad del país y 7 años a nivel nacional buscando la autosustentabilidad del sistema con miras de ampliar los beneficios para los usuarios y trabajadores.
2. MediosNecesarios
A partir de los ingresos obtenidos del reajuste del precio de la gasolina de octanaje 91 y 95, se podrá no solo reducir el déficit que genera el subsidio actualmente de acuerdo a loscostos de producción y distribución, sino también que también redireccionar parte de esos ingresos hacia políticas que puedan beneficiar con mayor eficiencia a un mayor número de ciudadanos y a quienestas políticas en un origen estaban realmente destinadas. Además, se trabajará en conjunto con organismos públicos con competencias en el área como el Instituto Nacional de Transporte Terrestre(INTT), el Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), el Poder Ejecutivo a través del Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones (MPPTC) y el Ministerio del Poder Popular para laEnergía y Petróleo, el Instituto Venezolano de Seguridad Social (IVSS), Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) y los gobiernos locales, contribuyendo con el diseño y ejecución de las acciones enmarcadas enla creación de este sistema.
Mediante la cooperación de estos organismos en conjunto con la Comisión de Administración de Divisas (CADIVI) se procederá a adquirir e importar, de forma progresiva,todas las unidades necesarias para la implementación de dicho plan.
Este sistema deberá incluirse en la legislación respectiva, específicamente la Ley de Transito y Transporte Terrestre, la cualse reformara según sea necesario de manera tal que promueva el desarrollo del plan y el trabajo cooperativo de los organismos, a la vez de que contemple y garantice los beneficios para los...
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