Planificacion programacion del mantenimiento

Revista N° 19 - Año 6 - Julio 2007

www.clubdemantenimiento.com.ar

Club de Mantenimiento
Revista para los gestores del mantenimiento de distribución masiva y gratuita por E-mail Organo de difusión del COPIMAN - Comité Panamericano de Ingeniería de Mantenimiento de la UPADI

Contenido
La lubricación como elemento fundamental del Mantenimiento de Clase Mundial
Ing. Gerardo Trujillo CoronaPaís: Mexico
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Indicadores de Mantenimiento (7ª parte)
Ing. Claudio Héctor Christensen País: Argentina
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Desarrollo del talento humano para el mantenimiento (2ª parte)
Ing. Luis Eduardo Benitez Hernández País: Colombia
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Editorial
La actividad industrial es cada vez más competitiva, por lo que las empresas involucradas por la globalización deben preocuparse cada vez máspor la productividad. Existe una visión Tayloriana, que analiza cada uno de los sectores individualmente y los ven productivos, pero en una visión sistémica que involucre a la empresa como un todo, las cosas no son tan así. Producción debe asegurar alta productividad, que se ve reflejada en rentabilidad. Mantenimiento debe asegurar disponibilidad y confiabilidad de las instalaciones y Suministrosdebe contar con los repuestos e insumos con un 97% de confiabilidad al menos costo del inventario. Esto es posible solo con un trabajo en conjunto donde se comprendan las reales funciones de cada área. Gregorio Pereyra

Editores
Director: Gregorio Pereyra Redacción de Notas: Fernanda Cecilia Christensen Diseño y compaginación: SIM Ingeniería SRL club@clubdemantenimiento.com.arwww.clubdemantenimiento.com.ar

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Novedades
Este año nuestro programa de capacitación ha iniciado su incursión en el área de Producción, buscando incrementar la sinérgia con Mantenimiento haciendo más productiva a la empresa. Estamos esperanzados que durante el 2008 lograremos esteobjetivo

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La lubricación como elemento fundamental del Mantenimiento de Clase Mundial
Autor: Ing. Gwerardo Trujillo Corona País: Mexico Selección de Lubricantes Compra de lubricantes Almacenamiento de Lubricantes Manejo de lubricantes (cambio de aceites, relleno y re-engrase) Sistemas de aplicación de lubricantes Consolidación de lubricantes Programación y control de las rutinas delubricación Análisis de aceite Entrenamiento en las mejores prácticas y selección de lubricantes Disposición de lubricantes usados Las tareas de lubricación deben ser consideradas con una óptica diferente. El lubricante tiene fundamentalmente dos diferentes funciones: 1. Proteger la maquinaria y 2. Servir como vehículo de información acerca de las condiciones de operación de la maquinaria y la presencia delas causas de falla de esta. Sólo personal experto será capaz de asegurar que la maquinaria se encuentra realmente protegida y podrá localizar condiciones de funcionamiento anormal del equipo a través de las tareas de revisión de niveles, relleno y re-engrase. Al efectuar estas acciones, el profesional de la lubricación podrá darse cuenta de la temperatura, color, olor, vibración anormal, etc., enla maquinaria y debido a su conocimiento del equipo, podrá determinar si la condición es una falla potencial. La tarea del cambio del aceite está llena de una gran cantidad de información que permitimos sea desperdiciada al dejarla en manos del personal inexperto. La inspección del fondo del tanque de la maquinaria y del interior de los filtros, nos podrá dar un indicativo de desgaste anormal,contaminación por partículas, agua, productos químicos, etc. Las rebabas del fondo del tanque pueden ser inspeccionadas a través de un microscopio económico (de menos de 200 pesos) y con un poco de entrenamiento puede ser localizado el tipo de desgaste, la forma en que se originó, su severidad y por supuesto de donde proviene. En el entorno de economía global, las empresas de Clase Mundial, han...