Plano plazoleta

UNIVERSIDAD DE CONCEPCION
CAMPUS LOS ANGELES
INGENIERIA GEOMATICA

Poligonal por angulos interiores.

Alumno: Ivo Battaglia
Carrera: Ingeniería Geomática
Ramo: Modulo I
Fecha: 26 de octubre de 2010.

Objetivo del trabajo:

El objetivo de este practico, fue aprender a usar el instrumento, que en este caso fue el taquímetro electrónico, como calcular los ángulos,distancias y azimuts, orientarlos de la mejor forma para luego realizar una poligonal del sitio de la Universidad de Concepción denominado Mackenna, aquí realizamos una poligonal cerrada en dos líneas base, las estacas las pusimos días anteriores con ayuda de los profesores y el resto del curso, luego de poner de haber puesto las estacas regresamos días después para cambiarlas por unos fierros en loscuales en la parte superior tenía una X para poder aplomar el taquímetro al centro de la estaca. También era importante aprender a hacer un registro de los datos, aprender a compensar y calcular errores en una poligonal, ya que no hay poligonal exacta, que no presente algún tipo de error.
Poligonal principal
El circuito primario o poligonal primaria fue un circuito que constaba de 8 estaciones,las cuales las denominamos de la siguiente forma:
* Partiendo desde la Estación Entrada en sentido horario es el siguiente:
* Estación Manzano
* Estación Casa
* Estación Invernadero
* Estación Gallinero
* Estación Aromo
* Estación Vaca
* Estación Carretera
* Estación Entrada
* Estación Manzano
Poligonal de enlace
El circuito secundario o poligonal deenlace constaba de 6 estaciones las cuales denominados de la forma siguiente:
* Partiendo de la Estación Aromo, hasta la Estación Manzano es el siguiente:
* Estación Manzano
* Estación Eucalipto
* Estación Canal 1
* Estación Canal 2
* Estación Canal 3
* Estación Aromo

(Para mejor interpretación de las poligonales ver anexo)
Desarrollo del trabajo
Las poligonalesanteriores se calcularon con Taquímetro electrónico, en nuestro caso fue el taquímetro Leica T100, los datos se tomaron con estadía, la mayor distancia que obtuvimos fue de 283,8m fue calculada desde la Estación Carretera hasta la Estación Vaca, la menor distancia calculada fue de 22.9m desde la Estación Eucalipto hasta la Estación Canal 1, cuando hicimos el recorrido de la poligonal un grupo se fuehacia la derecha otro a la izquierda y otro por la poligonal de enlace y los tres grupos nos juntamos en la estación final que era la Estación Aromo, luego juntamos todos los datos para verificar azimuts y distancias, compensarlas, calcular los respectivos errores presentes en la poligonal, se utilizo el método de las estaciones para compensar los ángulos, para compensar los azimuts se vio si habíaerror entre el primer azimut y el ultimo, el primer azimut ya estaba dado y el ultimo lo calculamos en la poligonal, luego estas las restábamos, error de cierre= azimut de cierre-azimut de inicio)

Cálculos de errores:

Error angular

En la poligonal principal hubo un error angular de -0,020, la cual la calculamos con la siguiente fórmula:
* Error angular= 200(n-2) (de losángulos interiores)
* Error angular= 200(n+2) (de los ángulos exteriores)

Error lineal

En la poligonal principal hubo un error lineal de 2,518mt, en la poligonal de enlace nos dio un error lineal 0,593mt la cual calculamos con la siguiente fórmula:
* Error lineal= raíz(ex2 +ey2)

Error relativo

El error relativo de la poligonal principal es 0,002mt y de la poligonal de enlacenos dio 0,001, la cual calculamos con la siguiente fórmula:
* Error relativo= error lineal/sumatoria(Dh)

Compensaciones:

Para compensar los ángulos se utilizo el método de las estaciones, se distribuye el error en proporción al número de las estaciones, está bajo el supuesto de que se cometió el mismo error en cada una de las estaciones, la cual fue de 0,025 por cada estación.

Para...