Planta Revision Tecnica
Páginas: 16 (3936 palabras)
Publicado: 23 de febrero de 2013
ANÁLISIS DE LA INDUSTRIA DE PLANTAS DE REVISIÓN TÉCNICA EN CHILE
INFORME EJECUTIVO
Santiago, Octubre de 2012
Vergara 432 Piso 6 Santiago Chile Teléfono 676 8127 Fax 676 8130 www.udp.cl
Coyancura 2283 piso 11 Providencia – Santiago – Chile Teléfono 6769355 www.autenticar.cl www.legaltec.cl
ÍNDICE
1 2 3
RESUMEN...................................................................................................................... 1-1 ANTECEDENTES GENERALES ............................................................................................ 2-5 ANÁLSIS DE RESULTADOS .............................................................................................. 3-6 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Análisis de la Aprobación y Rechazo.............................................................................................. 3-6 Análisis de Oferta vs Demanda ........................................................................................................ 3-9 Análisis de Anomalías de la Industria.............................................................................................3-11 Análisis de Marcas de Vehículos por Región................................................................................3-16 Análisis de Rechazos Corregido por Antigüedad del vehículo ...................................................3-22 Análisis Econométrico de Aprobaciones y Emisiones ...................................................................3-23
1-1
1 i.
RESUMEN El objetivo de este estudio es presentar una serie de antecedentes,indicadores y análisis que permitan obtener un diagnóstico detallado del funcionamiento actual de las Plantas de Revisión Técnica (PRT) dentro de Chile, para luego proponer medidas correctivas y preventivas que mejoren su actual funcionamiento y reduzcan anomalías, así como también recomendaciones respecto al parque automotriz de nuestro país.
ii.
El estudio se basó en dos fuentes de información: laprimera fue una base de datos del MTT que contiene la totalidad de resultados detallados de revisiones técnicas de todas las plantes de Chile, entre los años 2005 y 2010. Esta base de datos fue gestionada y procesada previamente por la empresa Autenticar (www.autenticar.cl) y posteriormente filtrada por el equipo de la Escuela de Ingeniería Industrial de la UDP.
iii.
La segunda fuente deinformación correspondió a un extenso estudio en terreno efectuado por dos estudiantes tesistas de la UDP, quienes visitaron durante varios días plantas de revisión técnica de Santiago y regiones, extrayendo antecedentes operativos y valiosa información de los mecánicos, jefes de planta y propietarios de éstas, a fin de lograr un conocimiento detallado y completo de cómo funciona actualmente estaindustria, sus limitaciones y las posibles fuentes de mejora.
iv.
Se analizó la información de las 94 comunas distintas que tienen una o más PRT que existen en Chile, tanto en Santiago como en regiones, extrayendo estadísticas operativas relevantes y detectando fuentes de anomalías.
v.
A nivel nacional, el 28,9% de los vehículos fueron rechazados durante su inspección en las PRT. Sinembargo, existe una gran dispersión a nivel regional y comunal. Por ejemplo, en la segunda región se aprueba al 87% de los vehículos, mientras que en la Región Metropolitana al 61%. La comuna de Tocopilla presenta una aprobación del 94%, mientras que Melipilla apenas supera el 50% de aprobación.
1-2
vi.
Considerando tanto los casos aprobados y rechazados, en Chile se realizan cerca de 4,9millones de revisiones técnicas. La Región Metropolitana atiende un 39,2% del total nacional. Sin embargo, corrigiendo por el total de líneas de atención existentes en las distintas plantas a nivel regional, cada línea de la Región Metropolitana atiende anualmente cerca de 17.000 vehículos (56 vehículos diarios aproximadamente). La mayor tasa de atención se observa en la primera Región (70 autos al...
INFORME EJECUTIVO
Santiago, Octubre de 2012
Vergara 432 Piso 6 Santiago Chile Teléfono 676 8127 Fax 676 8130 www.udp.cl
Coyancura 2283 piso 11 Providencia – Santiago – Chile Teléfono 6769355 www.autenticar.cl www.legaltec.cl
ÍNDICE
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RESUMEN...................................................................................................................... 1-1 ANTECEDENTES GENERALES ............................................................................................ 2-5 ANÁLSIS DE RESULTADOS .............................................................................................. 3-6 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Análisis de la Aprobación y Rechazo.............................................................................................. 3-6 Análisis de Oferta vs Demanda ........................................................................................................ 3-9 Análisis de Anomalías de la Industria.............................................................................................3-11 Análisis de Marcas de Vehículos por Región................................................................................3-16 Análisis de Rechazos Corregido por Antigüedad del vehículo ...................................................3-22 Análisis Econométrico de Aprobaciones y Emisiones ...................................................................3-23
1-1
1 i.
RESUMEN El objetivo de este estudio es presentar una serie de antecedentes,indicadores y análisis que permitan obtener un diagnóstico detallado del funcionamiento actual de las Plantas de Revisión Técnica (PRT) dentro de Chile, para luego proponer medidas correctivas y preventivas que mejoren su actual funcionamiento y reduzcan anomalías, así como también recomendaciones respecto al parque automotriz de nuestro país.
ii.
El estudio se basó en dos fuentes de información: laprimera fue una base de datos del MTT que contiene la totalidad de resultados detallados de revisiones técnicas de todas las plantes de Chile, entre los años 2005 y 2010. Esta base de datos fue gestionada y procesada previamente por la empresa Autenticar (www.autenticar.cl) y posteriormente filtrada por el equipo de la Escuela de Ingeniería Industrial de la UDP.
iii.
La segunda fuente deinformación correspondió a un extenso estudio en terreno efectuado por dos estudiantes tesistas de la UDP, quienes visitaron durante varios días plantas de revisión técnica de Santiago y regiones, extrayendo antecedentes operativos y valiosa información de los mecánicos, jefes de planta y propietarios de éstas, a fin de lograr un conocimiento detallado y completo de cómo funciona actualmente estaindustria, sus limitaciones y las posibles fuentes de mejora.
iv.
Se analizó la información de las 94 comunas distintas que tienen una o más PRT que existen en Chile, tanto en Santiago como en regiones, extrayendo estadísticas operativas relevantes y detectando fuentes de anomalías.
v.
A nivel nacional, el 28,9% de los vehículos fueron rechazados durante su inspección en las PRT. Sinembargo, existe una gran dispersión a nivel regional y comunal. Por ejemplo, en la segunda región se aprueba al 87% de los vehículos, mientras que en la Región Metropolitana al 61%. La comuna de Tocopilla presenta una aprobación del 94%, mientras que Melipilla apenas supera el 50% de aprobación.
1-2
vi.
Considerando tanto los casos aprobados y rechazados, en Chile se realizan cerca de 4,9millones de revisiones técnicas. La Región Metropolitana atiende un 39,2% del total nacional. Sin embargo, corrigiendo por el total de líneas de atención existentes en las distintas plantas a nivel regional, cada línea de la Región Metropolitana atiende anualmente cerca de 17.000 vehículos (56 vehículos diarios aproximadamente). La mayor tasa de atención se observa en la primera Región (70 autos al...
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