PLANTAS DE FUERZAS CON MOTORES DE COMBUSTI N INTERN1

PUNTOS PARA LA EXPOSICION Y EXAMEN DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. (GRUPOS I, II, III).
PLANTAS DE FUERZAS CON MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

DEFINICION
DESPIECE DE UN MOTOR DE COMBUSTIONINTERNA
DIFINICION Y FUNCION DE CADA PARTE DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
A QUE SE DEBE SU NOMBRE. EXPLIQUE
TIPOS
MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
ARRANQUE Y OPERACIÓN DE LA PLANTA ELECTRICA.
COMPONENTES DEUN SISTEMA DE DOBLE ACOMETIDA
CICLO DE OPERACIÓN DE UNA PLANTA DE EMERGENCIA
POTENCIA DE LOS MOTORES DIESEL
PAR MOTOR
CADENA CINEMATICA
ESTABILIDAD
CONDICIONES ATMOSFERICAS Y FUNCIONAMIENTO DELMOTOR
. CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA ALTERNATIVOS
SEGÚN EL PROCESO O MÉTODO DE IGNICIÓN 
SEGÚN EL CICLO DE TRABAJO 
SEGÚN EL TIPO DE COMBUSTIBLE 
SEGÚN EL TIPO DE REFRIGERACIÓN SEGÚN EL NÚMERO Y LA DISPOSICIÓN DE LOS CILINDROS. 
SEGÚN LA LOCALIZACIÓN DE LA ALIMENTACIÓN DEL COMBUSTIBLE
SEGÚN LA PRESIÓN DE ADMISIÓN 
SEGÚN OTROS PARÁMETROS DE DISEÑO Y COMPORTAMIENTO 
DEFINICIÓNDE LOS ELEMENTOS Y COMPONENTES DE UN MOTOR: 
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE CICLO DIESEL DE DOS TIEMPOS Y CUATRO TIEMPOS. 
MOTOR DIESEL DE DOS TIEMPOS (2T): 
MOTOR DIESEL DE CUATROTIEMPOS (4T): 
DIFERENCIA ENTRE LOS MOTORES DE CICLO DIESEL Y LOS MOTORES CICLO OTTO.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS MOTORES DE CICLO DIESEL EN COMPARACIÓN CON LOS MOTORES DEL CICLO OTTO.
 POTENCIA DELOS MOTORES DIESEL
CÓMO CALCULAR LA POTENCIA DE UN MOTOR
POTENCIA
PAR DE GIRO
RENDIMIENTO DEL MOTOR.
SISTEMAS AUXILIARES.
COMPROBACIÓN DEL RENDIMIENTO DE LA PLANTA.
QUE DIFERENCIAS HAY ENTRE UNMOTOR MODERNO Y UNO VIEJO
QUE ES MEJOR EN POTENCIA DIESEL O GASOLINA
ANALISIS DE EFICIENCIA ANÁLISIS DE EFICIENCIA DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA UTILIZADO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA PLANTAELÉCTRICA DE POTENCIA
PROBLEMAS.




PUNTOS PARA LA EXPOSICION Y EXAMEN DE Reactores Nucleares.
(GRUPOS IV, VI, VI).

Generalidades.
Partes
Material usado
Sistemas de seguridad
Sistemas de enfriamiento...