Plantas Electricas

FALLAS DE LOS MOTORES SINCRONOS
Si se daña un motor síncrono, deben tomarse en cuenta los siguientes factores:
* Potencia efectiva que debe desarrollar, HP.
* Velocidad de la máquina movida,RPM.
* Clase de transmisión (Acoplamiento elástico o rígido), sobre bancada común o separada, correa plana o trapezoidal, engranajes, tornillos sin fin, etc.
* Tensión entre fase de la red.* Frecuencia de la red y velocidad del motor.
* Rotor anillos rozantes o jaula de ardilla.
* Clase de arranques, directo, estrella triángulo, resistencias estatóricas, resistenciasretóricas, auto transformador, etc.
* Forma constructiva.
* Protección mecánica.
* Regulación de velocidad.
* Tiempo de duración a velocidad mínima.
* Par resistente
* Sentido de giro* Frecuencia de arranque en intervalos menores de dos horas.
* Temperatura ambiente si sobrepasa los 40 °C.
* Indicar si el motor estará instalado en áreas peligrosas: Gas, Humedad, etc.-. El motor funciona en forma irregular
* Avería en los rodamientos.
* La caja del motor está sometida a tensiones mecánicas.
* Acoplamiento mal equilibrado.
-. No arranca
-. Arranca agolpes
* Espiras en contacto.
* -. Motor arranca con dificultad y disminución de velocidad al ser cargado

* Contacto del arrollamiento con la masa.
* Rodamiento totalmente dañado.* Defecto en los dispositivos de arranques.
* Tensión demasiado baja.
* Caída de tensión en la línea de alimentación.
* Estator mal conectado, cuando el arranque es estrella triángulo.* Contacto entre espiras del estator.
-. Trifásico produce zumbido internamente y fluctuaciones de corriente en el estator
* Interrupción en el inducido.
-. Trifásico no arranca o lo hacecon dificultad en la conexión estrella
* Demasiada carga.
* Tensión de la red.
* Dañado el dispositivo de arranque estrella.
-. Trifásico se calienta rápidamente
* Cortocircuito...