Planteamiento Del Problema

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.2.1 Identificación del Problema
El proyecto de diseño geométrico existente, elaborado el año 2009, en la Escuela Militar de ingeniería (EMI), tuvocomo parte del estudio del proyecto de distribuidor vehicular el tema del análisis de congestionamiento y tráfico. No se cuenta con estudios ni trabajos complementarios a ello o no fueron parte delobjeto de estudio, como por ejemplo: los estudios de suelos, estudio estructural, estudio hidráulico, entre otros, por tanto no se cuenta con un proyecto a diseño final.
Particularmente el diseñogeométrico en estudio, cuenta con un paso a desnivel de dos vías con dos carriles ( [ Figura 4 ]), un ancho de 9 metros, en el sector de la Avenida Simón I. Patiño, sin que interfiera el flujo vehicularde la Avenida Albina Patiño ( [ Figura 5 ]), donde se detalla una faja jardinera como parte del sector conocido como “El Prado” en el municipio de Vinto. También cuenta con vías de distribuciónvehicular en el diseño ( [ Figura 6 ]).
Figura 4: Corte Longitudinal A-A del diseño geométrico.

Fuente: Diseño Geométrico en el distribuidor vehicular intersección Cochabamba-Oruro yVinto-Pairumani, Rolando Quinteros Lujan, 2009.
Figura 5: Corte Transversal B-B del diseño geométrico.

Fuente: Diseño Geométrico en el distribuidor vehicular intersección Cochabamba-Oruro y Vinto-Pairumani,Rolando Quinteros Lujan, 2009.

Figura 6: Vista en Planta de diseño geométrico.

Fuente: Diseño Geométrico en el distribuidor vehicular intersección Cochabamba-Oruro y Vinto-Pairumani,Rolando Quinteros Lujan, 2009.
Para satisfacer la necesidad real de descongestionamiento vehicular en la intersección Cochabamba-Oruro y Vinto-Pairumani, se requiere de un proyecto a diseño final dedistribuidor vehicular. El proyecto de diseño geométrico, elaborado el año 2009 para la intersección concluyó con todo el estudio referente a la parte vial y de tráfico, buscando la solución al...