Plataformas logísticas en la comunidad autónoma de aragón.
INTRODUCCIÓN. 3
1. PLAZA. 4
♣ UBICACIÓN. 4
♣ SERVICIOS. 5
♣ VENTAJAS COMPETITIVAS. 6
♣ EXPECTATIVAS FUTURAS DE DESARROLLO. 6
2. PLHUS. 7
♣ UBICACIÓN. 7
♣ SERVICIOS. 8
♣ VENTAJAS COMPETITIVAS. 8
♣ EXPECTATIVAS FUTURAS DE DESARROLLO. 9
3. PLATEA. 10
♣ UBICACIÓN. 10
♣SERVICIOS. 11
♣ VENTAJAS COMPETITIVAS. 12
♣ EXPECTATIVAS FUTURAS DE DESARROLLO. 12
4. PLFRAGA. 13
♣ UBICACIÓN. 13
♣ SERVICIOS. 14
♣ VENTAJAS COMPETITIVAS. 16
♣ EXPECTATIVAS FUTURAS DE DESARROLLO. 16
INTRODUCCIÓN.
Actualmente las plataformas logísticas que existen en Aragón son cuatro: “PLAZA” en Zaragoza, “PLATEA” en Teruel, “PLHUS” en Huesca y “PLFRAGA” en Fraga.La primera plataforma logística que nació en Aragón entre 2.000 y 2.006 y la mayor en cuanto a extensión se refiere del Sur de Europa fue PLAZA (Plataforma Logística de Zaragoza) que en 2.009 fue la causante de convertir al aeropuerto de Zaragoza, en el 3º aeropuerto con mayor volumen de transporte de mercancías de España, por detrás de Barajas y El Prat. Con ello se generaron varios miles deempleos. Tras el arrollador éxito de PLAZA el Gobierno de Aragón miró al resto del territorio y decidió dotarlo de infraestructuras similares con el fin de aprovechar la nueva tendencia de potenciación del ferrocarril, crecimiento de los flujos comerciales y de la intermodalidad como clave para abaratar costes y crear sinergias económicas positivas, para lo cual decidió crear las plataformaslogísticas de Huesca, Teruel y Fraga.
|En el tintero quedó otra plataforma logística “PLMALLEN” que no|[pic] |
|se ha llegado a construir y que de no producirse | |
|irregularidades con la compra-venta de terrenos y la crisis que||
|ahora tenemos puede que hubiese sido otro punto logístico | |
|importante para Aragón. | |
PLAZA.
UBICACIÓN.
Está situada en la provincia de Zaragoza, limita al Norte con el CanalImperial de Aragón; al Oeste con el Aeropuerto de Zaragoza; al Este con el Cuarto Cinturón y al Sur-Sureste con la Autovía de Aragón y la línea ferroviaria de Alta Velocidad. Por carretera cuenta con dos accesos: uno por la A-120 y el otro por la A-2. En mi opinión los accesos no están acordes con lo que una plataforma logística merece, ya que la salida a la A-2 es de tan sólo un carril al igual quela salida a la A-120. Yo creo que este es un aspecto a mejorar y que será necesario invertir en infraestructuras para tener correcto funcionamiento terrestre, dado su proximidad al Centro Comercial y a la Feria de muestras que hacen en épocas de mucho transito que el tráfico de turismos y camiones sea muy denso.
[pic]
El porque de situar una plataforma logística de 1200 hectáreas en estaubicación se debe a que Zaragoza en primer lugar esta en la mitad de las dos grandes ciudades de España, Madrid y Barcelona, si realizamos una circunferencia con centro en Zaragoza podremos ver que une: Bilbao, Madrid, Valencia, Barcelona, Toulouse y Burdeos.
Otro factor muy importante es que tiene una permite un transporte multimodal, con las vías férreas, el aeropuerto y el transporte porcarretera.
SERVICIOS.
1. SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE AGUAS.
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|Tubería de 500mm de diámetro que abastece también al barrio de | |
|Garrapinillos, se creo para las...
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