Pneumatica
Páginas: 5 (1149 palabras)
Publicado: 12 de febrero de 2013
ELECTROPNEUMÀTICA Tecnologia 1r Trimestre
Albert Pou Martí 26/11/2012
CIRCUIT 1
La tija del cilindre es troba a -. Quan es premi el polsador S1, l’electrovàlvula Y1 commutarà i entrarà aire al cilindre i farà que la tija vagi a +. En el moment que deixem de prémer el polsador S1, Y1 retornarà a la posició inicial i la tija tornarà a -. CIRCUIT 2
La tija del cilindre està a -. Quanpremem ON arriba corrent a Y1 i l’electrovàlvula commuta i fa que entri aire al cilindre i que la tija d’aquest vagi a +. El cilindre tornarà a - en el moment que polsem OFF i arribi corrent a Y2 i commuti l’electrovàlvula.
CIRCUIT 3
La tija del cilindre està -. Quan premem ON arribarà corrent a la electrovàlvula Y1 que commutarà i enviarà aire al cilindre i el farà moure fins la posició +.Quan deixem de polsar la tija continuarà a +. Només retornarà a – quan polsem el botó OFF i enviï corrent a la electrovàlvula Y2 i aquesta commuti. Un cop commutada l’aire podrà escapar i la tija anirà a -. CIRCUIT 4
La tija del cilindre de doble efecte està a -. Quan premem el botó arriba corrent a Y1 i arriba aire al cilindre i fa que vagi a +. Quan deixem d’apretar, la vàlvula commuta perefecte de la molla i la tija retorna a -. CIRCUIT 5
La tija del cilindre de doble efecte es troba a -. Quan premem ON arriba corrent a Y1 i arriba aire al cilindre, després de que aquesta commuti, i la tija va a +. Això continua així fins que premem OFF. Llavors arribarà corrent a Y2 i la electrovàlvula tornarà a commutar fent que l’aire surti i la tija torni a -. S’ha de dir que el circuitpodria entrar en conflicte en el cas que primer preméssim ON i sense deixar de prémer polséssim OFF. La vàlvula es quedarà en posició ON i a l’inrevés. CIRCUIT 6
El cilindre 1A1 es troba a + i 1A2 a -. Si premem S, el relé tanca K1 i aquest fa que activi 1Y i aquesta commutarà. Això farà que 1A1 vagi a + i 1A2 va a -. Quan deixes de prémer el relé es desactiva i obre el circuit K1 i l’electrovàlvulatorna a commutar portant el cilindre 1A1 a + i 1A2 a CIRCUIT 7
La tija del cilindre de doble efecte es troba a -. Quan polsem arribarà corrent a P1 que farà que R1 es tanqui i arribarà corrent a B1 que commutarà la vàlvula i farà que la tija vagi a +. Quan hi arriba es troba un sensor RD que activa R2 i fa que arribi corrent a B2 i la vàlvula commuta i la tija torna a -.
CIRCUIT 8
Latija del cilindre es troba a -. Quan polsem arribarà corrent a P1 i farà que a B1 hi arribi corrent i l’electrovàlvula commutarà. Quan la tija arribi a +, O1 detecta el final de cursa i que farà que arribi corrent a B2 i la tija retornarà a -. CIRCUIT 9
La tija del cilindre es troba a -. Sempre que polsem S1 o S2 arribarà corrent a K1 i farà que arribi corrent a V1 i l’electrovàlvula commuti.Quan la tija arrivi a A+ s’activarà el sensor i la tija retornarà a -.
CIRCUIT 10
La tija del cilindre es troba a -. Quan premem MARXA arribarà corrent a R1 i farà que al arribar corrent a B1 la vàlvula commuti i la tija vagi a +. Quan arribi a final de cursa el sensor RD2 s’activarà i aleshores arribarà corrent a R2 que farà commutar l’electrovàlvula de nou i la tija tornarà a –. CIRCUIT 11La tija del cilindre es troba a – a C1 i a C2. Quan polsem MARXA arribarà corrent a R1 que, al estar la tija C1 a -, RD1 està tancat i fa que l’electrovàlvula B1 commuti i C1 vagi a +. Quan arribi a + enviarà un senyal a B3 i l’electrovàlvula 2 commutarà i C2 anirà a +. Quan hi arribi el sensor D1 s’activarà i arribarà senyal a R2 i farà que l’electrovàlvula 1 i 2 (B2 i B4) commutin i les dostornin a – al mateix moment. (C1+, C2+, C1- C2-)
CIRCUIT 12
Les tiges dels cilindres C1, C2 i C3 es troban a -. Quan premem el polsador arriva corrent a B1 que fa que l’electrovàlvula 1 commuti i que el C1 vagi a +. Quan hi arribi el sensor RD1 s’activa i arriba corrent a B3 i l’electrovàlvula 2 commuta i per tant C2 va a +. Al arribar a RD2 s’activa el sensor i arriba senyal a B5 i farà...
Albert Pou Martí 26/11/2012
CIRCUIT 1
La tija del cilindre es troba a -. Quan es premi el polsador S1, l’electrovàlvula Y1 commutarà i entrarà aire al cilindre i farà que la tija vagi a +. En el moment que deixem de prémer el polsador S1, Y1 retornarà a la posició inicial i la tija tornarà a -. CIRCUIT 2
La tija del cilindre està a -. Quanpremem ON arriba corrent a Y1 i l’electrovàlvula commuta i fa que entri aire al cilindre i que la tija d’aquest vagi a +. El cilindre tornarà a - en el moment que polsem OFF i arribi corrent a Y2 i commuti l’electrovàlvula.
CIRCUIT 3
La tija del cilindre està -. Quan premem ON arribarà corrent a la electrovàlvula Y1 que commutarà i enviarà aire al cilindre i el farà moure fins la posició +.Quan deixem de polsar la tija continuarà a +. Només retornarà a – quan polsem el botó OFF i enviï corrent a la electrovàlvula Y2 i aquesta commuti. Un cop commutada l’aire podrà escapar i la tija anirà a -. CIRCUIT 4
La tija del cilindre de doble efecte està a -. Quan premem el botó arriba corrent a Y1 i arriba aire al cilindre i fa que vagi a +. Quan deixem d’apretar, la vàlvula commuta perefecte de la molla i la tija retorna a -. CIRCUIT 5
La tija del cilindre de doble efecte es troba a -. Quan premem ON arriba corrent a Y1 i arriba aire al cilindre, després de que aquesta commuti, i la tija va a +. Això continua així fins que premem OFF. Llavors arribarà corrent a Y2 i la electrovàlvula tornarà a commutar fent que l’aire surti i la tija torni a -. S’ha de dir que el circuitpodria entrar en conflicte en el cas que primer preméssim ON i sense deixar de prémer polséssim OFF. La vàlvula es quedarà en posició ON i a l’inrevés. CIRCUIT 6
El cilindre 1A1 es troba a + i 1A2 a -. Si premem S, el relé tanca K1 i aquest fa que activi 1Y i aquesta commutarà. Això farà que 1A1 vagi a + i 1A2 va a -. Quan deixes de prémer el relé es desactiva i obre el circuit K1 i l’electrovàlvulatorna a commutar portant el cilindre 1A1 a + i 1A2 a CIRCUIT 7
La tija del cilindre de doble efecte es troba a -. Quan polsem arribarà corrent a P1 que farà que R1 es tanqui i arribarà corrent a B1 que commutarà la vàlvula i farà que la tija vagi a +. Quan hi arriba es troba un sensor RD que activa R2 i fa que arribi corrent a B2 i la vàlvula commuta i la tija torna a -.
CIRCUIT 8
Latija del cilindre es troba a -. Quan polsem arribarà corrent a P1 i farà que a B1 hi arribi corrent i l’electrovàlvula commutarà. Quan la tija arribi a +, O1 detecta el final de cursa i que farà que arribi corrent a B2 i la tija retornarà a -. CIRCUIT 9
La tija del cilindre es troba a -. Sempre que polsem S1 o S2 arribarà corrent a K1 i farà que arribi corrent a V1 i l’electrovàlvula commuti.Quan la tija arrivi a A+ s’activarà el sensor i la tija retornarà a -.
CIRCUIT 10
La tija del cilindre es troba a -. Quan premem MARXA arribarà corrent a R1 i farà que al arribar corrent a B1 la vàlvula commuti i la tija vagi a +. Quan arribi a final de cursa el sensor RD2 s’activarà i aleshores arribarà corrent a R2 que farà commutar l’electrovàlvula de nou i la tija tornarà a –. CIRCUIT 11La tija del cilindre es troba a – a C1 i a C2. Quan polsem MARXA arribarà corrent a R1 que, al estar la tija C1 a -, RD1 està tancat i fa que l’electrovàlvula B1 commuti i C1 vagi a +. Quan arribi a + enviarà un senyal a B3 i l’electrovàlvula 2 commutarà i C2 anirà a +. Quan hi arribi el sensor D1 s’activarà i arribarà senyal a R2 i farà que l’electrovàlvula 1 i 2 (B2 i B4) commutin i les dostornin a – al mateix moment. (C1+, C2+, C1- C2-)
CIRCUIT 12
Les tiges dels cilindres C1, C2 i C3 es troban a -. Quan premem el polsador arriva corrent a B1 que fa que l’electrovàlvula 1 commuti i que el C1 vagi a +. Quan hi arribi el sensor RD1 s’activa i arriba corrent a B3 i l’electrovàlvula 2 commuta i per tant C2 va a +. Al arribar a RD2 s’activa el sensor i arriba senyal a B5 i farà...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.