Política nacional logística Colombia

Política nacional logística

El plan nacional de logística busca apoyar los procesos de productividad y competitividad del país.
Comité para la Facilitación de la Logística del Comercio y el Transporte – Comifal mejores prácticas en logística y transporte para la competitividad.
Se realiza mucho énfasis a la logística como solamente la infraestructura en transporte
Corredor logísticoconexión entre puntos de consumo y producción o intercambio comercial
Plataforma logística: área geográfica con todos los servicios logísticos
Diagnostico de la logística en Colombia
Los costos logísticos son entre el 10% -15% del PIB y aumento del 34% del comercio internacional sobre el PIB en Colombia.
Índice de desempeño logístico 2012 de 2,85
Debilidad institucional, dispersión deinformación, disponibilidad de infraestructura (transporte interno con imputador de costos), dificultad de comercio exterior, limitado uso de las tics, servicios logísticos y de transporte
Misión política nacional de competitividad
“En 2032 Colombia será uno de los tres países más competitivos de América Latina y tendrá un elevado nivel de ingreso por persona, equivalente al de un país de ingresos mediosaltos, a través de una economía exportadora de bienes y servicios de alto valor agregado e innovación, con un ambiente de negocios que incentive la inversión local y extranjera, propicie la convergencia regional, mejore las oportunidades de empleo formal, eleve la calidad de vida y reduzca sustancialmente los niveles de pobreza”
La apuesta estratégica busca agregar valor a los productos yservicios, por lo tanto la logística es la llamada a contribuir de manera sostenible.
Misión
El sistema logístico nacional será el encargado de apoyar la generación de alto valor agregado de bienes, a través de la optimización de la estructura de costos de la distribución física de los mismos, mediante el uso eficiente de la capacidad instalada de la infraestructura de transporte y logística, con unaoferta de servicios en términos de calidad, oportunidad, eficacia, eficiencia y seguridad, que equilibre la creciente demanda productiva del país, haciéndola más competitiva en mercados nacionales y en la economía global.
La misión logística solo busca optimizar costos de distribución a través de infraestructura de transporte, se dejan muchos temas por fuera, como la integración de las cadenasde abastecimiento, la optimización de inventarios y los niveles de servicio. La logística no solo agrega valor a través de disminución de costos, los lead time o el tiempo son un factor crítico y el cumplimiento de la promesa de venta.
ii. Visión
Para el logro de las metas establecidas en la Visión Colombia II Centenario – 2019, Colombia deberá contar con un sistema logístico nacional queintegre las cadenas de abastecimiento, con una infraestructura de transporte de calidad que promueva la intermodalidad, apoyada en tecnologías de la información y las comunicaciones que faciliten el intercambio comercial, generando valor agregado mediante la adopción continua de mejores prácticas empresariales, de logística y transporte.
En este tema la intermodalidad en Colombia solo es un sueño, seha hecho muy poco para desarrollar dicha infraestructura, existen algunos trabajos en el rio magdalena y el tren de occidentes, pero no para hablar de transporte intermodal. En cuanto a las mejores práctica ya existen grandes empresas que están aplicando logística de clase mundial, pero son pocas las grandes empresa y muchas las PYMES, las cuales no tienen acceso ya sea por falta de conocimientoo por costos.
Objetivos Específicos
1. Crear el entorno institucional
Contar con un espacio de discusión para tomar acciones coordinadas y enfocadas hacia un mismo objetivo que contribuya a la competitividad del país, se convierte en una necesidad imperante para la optimización del desempeño logístico nacional. “Comifal Comité para la Facilitación de la Logística del Comercio y el...