Política
1. Participante: Voy a ver si puedo responder, si no me ayuda Don Guillermo.
2. Entrevistador: Claro, primero en materia de competitividad.
3. P: Nacer de nuevo. Algo más factible, los principales desafíos Uno, romper con la estacionalidad. Fundamental en una región de puros “comodity” y materias primas, no como los otros. Producimos valor agregado, valga laredundancia, el vino, el resto son puros “comodity”, Berry. De hecho, se estuvo con eso hoy día al ministro Álvaro Elizalde, que vino el fin de semana a la región, que nació en Talca, que vino con una cata de gobierno, dijo que a la región se caracteriza por el tema forestal, el tema vitivinícola y por el producto de los “berries”, nada más, eso es todo lo que nombró, vale decir: uva con valoragregado, Berry en bruto, que 14 mil pequeños productores que están todos deprimidos y el tema forestal que son los árboles y que son 2 empresas a nivel nacional, el resto mandamos celulosa, mandamos en bruto, que después no devuelven los japoneses y los chinos en madera a Sodimac, pero que a nosotros nos dicen “Hágalo usted mismo”, y que son una pega nuestra. Entonces, ¿qué es lo que hay que darle ala región? Valor agregado, algo de un poco de artesanilidad, y hay que darle un sentido, por eso que yo he propuesto hace mucho rato, y que lo propuse hoy día nuevamente, que se genere en el Maule “Innova Maule”, descentralizar “Innova Chile” y convertirlo en “Innova Maule”, donde podamos efectivamente desarrollar productos elegibles a la región y que aporten al corazón, de que es dar valoragregado, aprovechar las instalaciones que tenemos, aprovechar los sectores productivos, las ventajas que tenemos en recursos naturales, etc. Y aprovechar la tecnología dada por la universidad. La UTALCA tiene 8-9 centros de formación técnica, cada uno anda en forma individual, no hay un trabajo organizado, y que genere quizás un impacto industrial en la región, junto con el Innova, más lo que tiene laCatólica, más lo que tiene la universidad Autónoma, más lo que tiene otras universidades privadas, y hacer algo interesante hay en lo que es el tema de inversión. Hay que romper con la estacionalidad. Es lo único que nos va a dar mayor competitividad. Hay que aumentar la productividad. Está demostrado, ustedes lo manejan más que yo, que trabajamos en el país 2160 horas y que aportamos portrabajador 7 a 8 dólares al PIB. En Europa trabajan 1800-1300 horas y aportan al PIB 25-30 dólares, por lo menos por trabajador. Y una razón es problema de capacitación y formación. Entonces, aquí está un segundo componente importante para romper la estacionalidad, es darle mayor competencias a los trabajadores, mayor porcentaje de empleabilidad, y eso pasa por generar oficio, por mejorar la educación,tenemos los años de escolaridad, la más baja de Chile. Hay que darle un énfasis muy fuerte porque el tema de la formación educativa, pero en estos temas que le dan un valor agregado a la gente, en estos “clusters” de valor agregado que hay fortalecer. Yo por ahí creo. Y la tercera, es que el Maule se convierta en un centro de logística. Hace mucho rato que venimos hablando de que el Maule tieneque ser el centro distribución de este país. Como lo es Zaragoza entre Barcelona y Madrid, tiene que ser el Maule entre Concepción y la región Metropolitana. Logística, distribución, paso Pehuenche, Puerto Seco, tenemos el arco oriente, se pavimentó el puente Sifón con Linares, para allá salimos a ruta a San Vicente, por acá salimos a San Antonio por la ruta. Y hagamos un puerto seco y un centro dedistribución.
4. E: ¿La opción de Aeropuerto de carga o de puerto?
5. P: Difícil. Hay que aumentar el puerto. Me han hablado mucho del puerto, pero hay que aumentar el “capataje” muchísimo, eso es el punto uno. Un aeropuerto de carga puede ser, pero empecemos con un puerto seco primero, de distribución terrestre. Esto no es desposeído, pero por ahí podría ir de a poquito, de ahí viene un...
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