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BOGOTA ANTES DEL TRANSMILENIO
La experiencia del sistema Transmilenio es unapropuesta para mejorar la movilidad urbana en Bogotá mediante un sistema de transporte de gran envergadura que se sirve de autobuses de alta ocupación. Los objetivos principales del sistema sonmejorar la calidad de vida de los ciudadanos y la productividad de la ciudad. Se rige por seis principios: el respeto por la vida, el tiempo de los ciudadanos, la diversidad humana, la calidad,la coherencia y la capacidad.
Desde que se puso en marcha se han obtenido logros importantes. Han disminuido los índices de duración de los viajes, así como los de contaminación por gas yaccidentes de tráfico. Se han apartado más de 1.500 vehículos obsoletos. Los carriles de uso exclusivo para vehículos de alta ocupación son más seguros.
Los ciudadanos han cambiado de actitud. Secumplen y respetan las normas de ciudadanía. Dichas normas fomentan la solidaridad, el respeto y el compromiso. Los niños han tomado especialmente conciencia del sistema al haber visto su inicio ydesarrollo.
Situación previa a la iniciativa
La situación del transporte en Bogotá en el año 1998 se caracterizaba de la siguiente manera:
• Lentitud: la duración media del viaje de unciudadano de Bogotá era de 70 minutos.
• Ineficacia: los recorridos para el transporte público eran muy largos y se realizaban en autobuses obsoletos y vehículos de baja ocupación.
• Inequidad:el 95% de la red de carreteras estaba ocupado por coches conducidos por sólo el 19% de la población.
• Contaminación: el 70% de las emisiones dañinas arrojadas a la atmósfera las emitíanvehículos de motor.
• Inseguridad: el índice de accidentes de tráfico era muy elevado, así como el número de víctimas por su causa(53.000 choques comunicados, más de 1.200 fallecidos por accidentes).
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