Politica y gestion
Páginas: 15 (3597 palabras)
Publicado: 7 de septiembre de 2010
IMPLEMENTACIÓN DEL PROGRAMA “HOY NO CIRCULA” EN LA ZONA METROPOLITANA DE JALISCO
Diciembre de 2008
INDICE
Identificación y definición del problema………………………4
Descripción de los factores…………………………………….7
Solución…………………………………………………….……..9
Formulación de la solución…………………….………………11
Instrumentación……………………………………………..…..13
Presupuestación…………………………………………….…..15
Propuestafinal………………………………………………..…16
Conclusión……………………………………………………….18
Anexos……………………………………………………………19
Bibliografía……………………………………………………….21
IDENTIFICACION Y DEFINICION DEL PROBLEMA
ANTECEDENTES
Mucho se habla de la contaminación ambiental a causa de las fuentes móviles o vehiculares, pero poco sabemos de las acciones a seguir para abatir esta problemática, no debemos olvidar que el hecho de tener un vehículo además de lacomodidad que éste nos proporciona, también nos hace responsables de su cuidado y de la contaminación que éste genera en el aire que todos respiramos diariamente.[1]
“Una verdad científica aceptada en todo el mundo es que la contaminación atmosférica por partículas suspendidas es uno de los principales agentes de enfermedades, no sólo respiratorias, sino también de carácter cardiovascular yneurológico. Esto se considera uno de los tipos de contaminación atmosférica más graves y curiosamente las partículas suspendidas son las que generalmente en la ZMG marcan los índices más altos, uno de los focos rojos, pero ya rojos de alarma verdaderamente que se ha creado en este entorno metropolitano es la colonia Miravalle[2]. Ahí prácticamente se han encontrado los peores índices de contaminaciónpor partículas suspendidas en todo el país, en todo México por encima de la ciudad capital. Se esta viviendo una situación crítica y en días pasados esto motivó toda una emergencia. Lo que no ha motivado tristemente son las acciones preventivas y mucho menos de largo plazo por parte de autoridades ni municipales, ni estatales que están por supuesto directamente involucradas en este problema.”[3]PROGRAMA ESTABLECIDO ANTERIORMENTE EN LA ZMG
El 5 de junio de 1993, el Gobierno del Estado de Jalisco dio a conocer el Plan Estatal de Protección al Ambiente, en el cual se incluyó un capitulo relativo a la calidad del aire en la entidad. Entre sus estrategias englobadas dentro de la contaminación vehicular se encuentran las siguientes:
• Consolidar el programa de verificación deemisiones a fuentes móviles.
• Promover los proyectos de transporte urbano para incrementar y mejorar el transporte público.
• Contar con una mejor calidad de los combustibles utilizados en la zona.
• Promover un plan de mejoras en la viabilidad.[4]
DESCRIPCION DE LOS FACTORES
El excesivo uso del automóvil, el lento tiempo de traslado, así como el incremento del parque vehicular,provocaron en la metrópoli un escenario similar al de hace cuatro años, cuando se disparaba la contaminación por las altas concentraciones de ozono.
El ozono es un oxidante muy fuerte capaz de atacar superficies, construcciones, cosechas y bosques. Los efectos inmediatos varían desde irritación de los ojos, nariz o garganta, hasta dolores pectorales cuando se respira profundamente, e influye en elincremento de ataques de asma.
¿POR QUÉ ES UN PROBLEMA PÚBLICO EL ALTO ÍNDICE DE CONTAMINACIÓN EN EL AIRE EN LA ZMG?
Primeramente, se convierte en un problema público ya que se aumenta el riesgo de enfermedades pulmonares, se genera una disminución en el crecimiento de árboles, por lo cual se disminuye también el oxígeno puro y genera incapacidades para la ciudadanía, que a su vez conllevaa que haya menos índices de trabajo, una disminución considerable de la producción y una falta de recursos económicos sustentables para la Zona Metropolitana de Guadalajara.[5]
Al tener ya fundamentado la razón por la cual se considera un problema público el motivo de la investigación, se cree que es importante la implementación del programa “Hoy no circula” en la...
Diciembre de 2008
INDICE
Identificación y definición del problema………………………4
Descripción de los factores…………………………………….7
Solución…………………………………………………….……..9
Formulación de la solución…………………….………………11
Instrumentación……………………………………………..…..13
Presupuestación…………………………………………….…..15
Propuestafinal………………………………………………..…16
Conclusión……………………………………………………….18
Anexos……………………………………………………………19
Bibliografía……………………………………………………….21
IDENTIFICACION Y DEFINICION DEL PROBLEMA
ANTECEDENTES
Mucho se habla de la contaminación ambiental a causa de las fuentes móviles o vehiculares, pero poco sabemos de las acciones a seguir para abatir esta problemática, no debemos olvidar que el hecho de tener un vehículo además de lacomodidad que éste nos proporciona, también nos hace responsables de su cuidado y de la contaminación que éste genera en el aire que todos respiramos diariamente.[1]
“Una verdad científica aceptada en todo el mundo es que la contaminación atmosférica por partículas suspendidas es uno de los principales agentes de enfermedades, no sólo respiratorias, sino también de carácter cardiovascular yneurológico. Esto se considera uno de los tipos de contaminación atmosférica más graves y curiosamente las partículas suspendidas son las que generalmente en la ZMG marcan los índices más altos, uno de los focos rojos, pero ya rojos de alarma verdaderamente que se ha creado en este entorno metropolitano es la colonia Miravalle[2]. Ahí prácticamente se han encontrado los peores índices de contaminaciónpor partículas suspendidas en todo el país, en todo México por encima de la ciudad capital. Se esta viviendo una situación crítica y en días pasados esto motivó toda una emergencia. Lo que no ha motivado tristemente son las acciones preventivas y mucho menos de largo plazo por parte de autoridades ni municipales, ni estatales que están por supuesto directamente involucradas en este problema.”[3]PROGRAMA ESTABLECIDO ANTERIORMENTE EN LA ZMG
El 5 de junio de 1993, el Gobierno del Estado de Jalisco dio a conocer el Plan Estatal de Protección al Ambiente, en el cual se incluyó un capitulo relativo a la calidad del aire en la entidad. Entre sus estrategias englobadas dentro de la contaminación vehicular se encuentran las siguientes:
• Consolidar el programa de verificación deemisiones a fuentes móviles.
• Promover los proyectos de transporte urbano para incrementar y mejorar el transporte público.
• Contar con una mejor calidad de los combustibles utilizados en la zona.
• Promover un plan de mejoras en la viabilidad.[4]
DESCRIPCION DE LOS FACTORES
El excesivo uso del automóvil, el lento tiempo de traslado, así como el incremento del parque vehicular,provocaron en la metrópoli un escenario similar al de hace cuatro años, cuando se disparaba la contaminación por las altas concentraciones de ozono.
El ozono es un oxidante muy fuerte capaz de atacar superficies, construcciones, cosechas y bosques. Los efectos inmediatos varían desde irritación de los ojos, nariz o garganta, hasta dolores pectorales cuando se respira profundamente, e influye en elincremento de ataques de asma.
¿POR QUÉ ES UN PROBLEMA PÚBLICO EL ALTO ÍNDICE DE CONTAMINACIÓN EN EL AIRE EN LA ZMG?
Primeramente, se convierte en un problema público ya que se aumenta el riesgo de enfermedades pulmonares, se genera una disminución en el crecimiento de árboles, por lo cual se disminuye también el oxígeno puro y genera incapacidades para la ciudadanía, que a su vez conllevaa que haya menos índices de trabajo, una disminución considerable de la producción y una falta de recursos económicos sustentables para la Zona Metropolitana de Guadalajara.[5]
Al tener ya fundamentado la razón por la cual se considera un problema público el motivo de la investigación, se cree que es importante la implementación del programa “Hoy no circula” en la...
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